隨著價(jià)格低廉的無(wú)人機(jī)在全世界普及，無(wú)人機(jī)也給全球的機(jī)場(chǎng)、民航客機(jī)造成了一次次的驚險(xiǎn)事故，輿論擔(dān)心無(wú)人機(jī)給客機(jī)飛行造成的危險(xiǎn)。

　　在英國(guó)，也發(fā)生了若干次的危險(xiǎn)事件。而英國(guó)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)，目前正在進(jìn)行一項(xiàng)測(cè)試，讓無(wú)人機(jī)在半空中和客機(jī)發(fā)生相撞，查看會(huì)帶來(lái)何種后果。

　　這項(xiàng)試驗(yàn)由英國(guó)交通部、民用航空局和國(guó)防部等機(jī)構(gòu)聯(lián)合實(shí)施，一共撥款了將近30萬(wàn)美元。試驗(yàn)在英國(guó)威爾士Snowdonia一處1.3萬(wàn)平方公里的限制性空域內(nèi)進(jìn)行。

　　英國(guó)國(guó)防部的一位官員對(duì)英國(guó)媒體表示，此次試驗(yàn)要了解無(wú)人機(jī)如果和民航客機(jī)相撞，會(huì)產(chǎn)生怎樣的后果。相關(guān)的撞擊試驗(yàn)將會(huì)進(jìn)行多次，其中包括讓無(wú)人機(jī)撞擊飛機(jī)的機(jī)艙位置或是窗口。

　　根據(jù)英國(guó)空管局的統(tǒng)計(jì)，目前英國(guó)一共有超過(guò)200萬(wàn)架無(wú)人機(jī)在飛行，它們將和民航客機(jī)爭(zhēng)奪空域，帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

　　而在未來(lái)幾年之內(nèi)，許多公司都準(zhǔn)備啟動(dòng)商用無(wú)人機(jī)的運(yùn)營(yíng)，比如亞馬遜公司準(zhǔn)備讓無(wú)人機(jī)充當(dāng)空中快遞員，因此還會(huì)有更多的無(wú)人機(jī)進(jìn)入空中。

　　據(jù)報(bào)道，就在過(guò)去的六個(gè)月時(shí)間里，英國(guó)已經(jīng)發(fā)生了24次無(wú)人機(jī)威脅民航班機(jī)安全的事件。

　　通過(guò)讓無(wú)人機(jī)撞擊沒(méi)有乘客的試驗(yàn)客機(jī)，監(jiān)管部門和媒體將會(huì)了解無(wú)人機(jī)可能給民航帶來(lái)的最大危險(xiǎn)是什么。

　　無(wú)人機(jī)給民航帶來(lái)的干擾和危險(xiǎn)正在擴(kuò)大。據(jù)報(bào)道，今年六月，無(wú)人機(jī)活動(dòng)在同一天內(nèi)同時(shí)讓波蘭華沙機(jī)場(chǎng)和阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場(chǎng)被迫停止運(yùn)行，主要原因是無(wú)人機(jī)威脅到了客機(jī)的正常起降。