日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 電源 > 變頻器
[導讀]   交流異步變頻門機通常簡稱為變頻門機,其構(gòu)成主要分為三部分:變頻門機控制系統(tǒng)、交流異步電機和機械系統(tǒng);電梯變頻門機有兩種運動控制方式:“速度開關控制方式”、&ldquo

  交流異步變頻門機通常簡稱為變頻門機,其構(gòu)成主要分為三部分:變頻門機控制系統(tǒng)、交流異步電機和機械系統(tǒng);電梯變頻門機有兩種運動控制方式:“速度開關控制方式”、“編碼器控制方式”;“速度開關控制方式”不能檢測轎門的運動方向、位置和速度,只能使用位置和速度開環(huán)控制,導致控制精度相對要差,門機運動過程的平滑性不太好,因此多使用“編碼器控制方式”?,F(xiàn)在市場上有特定的電梯門機變頻器供應。

  電梯門機變頻器有哪些類型

  根據(jù)負載電機和功率不同而區(qū)別:主要有幾種情況

  交流異步電機(變頻三相異步電動機)

  采用VVVF變頻控制技術(VVVFtechnology)

  交流永磁同步電機及門機用交流永磁同步馬達可實現(xiàn)電梯門的直接驅(qū)動

  同時除了同步和異步的區(qū)別以外,還有就是定位方式的不同:有編碼器定位和位置開關定位之分。

  電梯門機變頻器調(diào)試需要了解門機參數(shù)的具體意義。

  門機參數(shù)的部分中文含義

  PROF=2 缺省值 工廠設定值 單位 意義

  START OPEN SPEED 7 5 HZ 開門開始速度

  STOP OPEN SPEED 6 5 HZ 停止開門速度

  OPEN STOP POINT 120 140 ㎜ 到達打開停止點

  OPEN STOPPOINT-2 160 160 ㎜ 到達打開停止點2

  START OPEN DIST 10 30 ㎜ 開始開門距離

  STOP CLOSE SPEED 3.0 4 HZ 停止關門距離速度

  CLOSE STOP POINT 120 150 ㎜ 到達關門停止點

  CLOSE STOP POINT-2 150 150 ㎜ 到達關門停止點2

  NUDGING VELOCITY 10 10 HZ 強迫關門速度

  OTHER=3  VOLTAGE BOOST 15 20 % 電機參數(shù),在低頻率電壓增加,在開始/停止時高轉(zhuǎn)矩。應設為20  PASSENGER PROTECT 10 20 % 乘客保護靈敏度

  TCI WITH BS7255 0 0 1=轎門檢修開頭有效

  END=4  MAX OPEN SPEED 35 30 HZ 最大開門速度

  MAX CLOSR SPEED 25 26 HZ 最大關門速度

  MAX OPEN SPEED-2 40 40 HZ 最大開門速度2

  MAX CLOSR SPEED-2 30 30 HZ 最大關門速度2

  START CLOSE SPEED 6 6 HZ 開始關門爬行速度

  INITALIZE SPEED 12 10 HZ 最大初始化運行速度

  START CLOSE DIST 0 0 ㎜ 開始關門爬行距離

  ACC DIST OPEN 60 60 ㎜ 開門加速距離

  ACC DIST CLOSE 60 60 ㎜ 關門加速距離

  DECEL DIST OPEN 60 60 ㎜ 開門減速距離

  DECEL DIST CLOSRE 60 50 ㎜ 關門減速距離

  RAMP DOWN TIME 300 300 Ms 最大爬行時間

  REVERSAL TIME 100 100 Ms 重開門延時

  F(U=100%) 40 40 HZ 馬達參數(shù) ,

  TORQUE-LIMIT 10 10 % 轉(zhuǎn)距限制,在關閉時減小電壓。

  OPD IDLE VOLTAGE 20 20 % 開門空轉(zhuǎn)電壓

  CLD IDLE VOLTAGE 10 20 % 關門空轉(zhuǎn)電壓

  NUDGING VOLTAGE 20 20 % 強迫關門電壓

  OPEN PROTCT TIME 30 30 S 開門保護電壓

  CLOSE PROTCT TIME 30 30 S 關門保護電壓這就是門機變頻器的作用

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉