日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀]   便攜式電子產(chǎn)品與我們的生活日益密切,使用可穿戴設(shè)備已經(jīng)成為消費(fèi)新潮流。在市場日益顯著增長的同時(shí),如何提高電量計(jì)的準(zhǔn)確性成為了亟待解決的問題。傳統(tǒng)內(nèi)置于可穿戴設(shè)備的電量計(jì)可提供的精確度約&pl

  便攜式電子產(chǎn)品與我們的生活日益密切,使用可穿戴設(shè)備已經(jīng)成為消費(fèi)新潮流。在市場日益顯著增長的同時(shí),如何提高電量計(jì)的準(zhǔn)確性成為了亟待解決的問題。傳統(tǒng)內(nèi)置于可穿戴設(shè)備的電量計(jì)可提供的精確度約±8%。因此如果指示器顯示剩余電量為10%,那么實(shí)際值可能低至2%。用戶往往以為設(shè)備可以再工作一段時(shí)間,而系統(tǒng)卻突然意外關(guān)閉,丟失未保存的關(guān)鍵數(shù)據(jù)和工作,為用戶的使用帶來不便。試想如果這種故障發(fā)生在醫(yī)療環(huán)境,還有可能危及生命。

  通過添加電量計(jì)量功能的元件可以提高電量計(jì)的準(zhǔn)確性,但這就有可能增加設(shè)備的尺寸和重量,而如今的消費(fèi)者需要更纖薄、可集成更多功能的便攜式/可穿戴設(shè)備,因此設(shè)計(jì)人員需要考慮使用高能效的元件。

  傳統(tǒng)電量計(jì)量方案:庫侖計(jì)數(shù)法

  庫侖計(jì)數(shù)法是最常用的電量計(jì)量法,它采用高精度的電流檢測電阻,連續(xù)監(jiān)測電池的輸出電流。電流隨時(shí)間而集成,并將結(jié)果與已知的最大電量進(jìn)行比較,以計(jì)算可用的剩余電量。

圖1:庫侖計(jì)數(shù)法

  庫侖計(jì)數(shù)法的最大弊端在于其非常不準(zhǔn)確,導(dǎo)致意外關(guān)機(jī)的可能性非常大。因?yàn)殡姵氐淖苑烹婋娏鞑涣鬟^外部檢測電阻,所以它不能被檢測到。而且這種自放電電流受電池溫度的影響,自放電事件導(dǎo)致環(huán)境溫度升高而進(jìn)一步影響精確度。此外,只有電池每次被充滿電才能取得準(zhǔn)確的測量,而事實(shí)上電池不是每次都被充滿電。

  庫侖計(jì)數(shù)法不僅不準(zhǔn)確,而且由于其需要檢測電阻,導(dǎo)致成本增加并占用更大的PCB空間,而檢測電流流過檢測電阻會消耗額外的電池電量,干擾主電池性能,增加功率損耗。

  基于內(nèi)部電阻跟蹤電流-電壓(HG-CVR)的混合計(jì)量法

  安森美半導(dǎo)體的LC70920XF智能鋰電池電量計(jì)IC為克服庫侖計(jì)數(shù)電量計(jì)的弊端,并解決上述設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)提供了絕佳解決方案:采用基于精密的模數(shù)轉(zhuǎn)換(ADC)技術(shù)的板載電量計(jì),并在電量計(jì)內(nèi)置誤差校正和溫度補(bǔ)償。結(jié)合低功耗工作及高精度計(jì)量,通過減少磨損確保更長的電池使用時(shí)間,此外,沒有外部檢測電阻意味著沒有功率損耗并節(jié)省寶貴的PCB空間。

  LC70920XF基于稱為HG-CVR的獨(dú)特計(jì)量法,以±2.8%的誤差測量電池的相對電荷狀態(tài)(RSOC),即使在相對不穩(wěn)定的條件下,包括溫度、老化、負(fù)載及自放電。

  精密的參考電壓對準(zhǔn)確的電壓測量至關(guān)重要。LC70920XF具有精確的內(nèi)部參考電壓電路,且這不受溫度影響,它存儲參考表在其存儲器中,其中包括關(guān)于電池的電壓/容量、電阻/容量及電阻/溫度功能的數(shù)據(jù)。

  HG-CVR法測量電池電壓、溫度、內(nèi)部電阻和電池開路電壓(OCV)。OCV是無負(fù)載電流的電池電壓。測量的電池電壓分為OCV和隨負(fù)載電流變化的電壓。變化的電壓是由負(fù)載電流和內(nèi)部電阻產(chǎn)生。那么電流值由以下公式確定:

  V(VARIED) = V(MEASURED)-OCV

  I=V(VARIED)/R(INTERNAL)

  其中V(VARIED)是隨負(fù)載電流變化的電壓,V(MEAUSRED)是測得的電壓,R(INTERNAL)是電池的內(nèi)部電阻。內(nèi)部電阻受剩余電量、負(fù)載電流、溫度等因素影響。HG-CVR法在監(jiān)測電壓后提取電荷(庫侖),并使用電阻配置檔表和電壓配置檔表計(jì)算。

  然后,通過不斷將測到的電壓及溫度與參考表中的值進(jìn)行比較來計(jì)算剩余電池電量。當(dāng)電池電壓更低時(shí),讀數(shù)會更頻繁,以確保在電池剩余使用時(shí)間變得更短時(shí)的準(zhǔn)確的預(yù)測。

  不像其它電荷測量法,HG-CVR法能考慮到電池自放電事件,無需將設(shè)備的電池充滿電用于校準(zhǔn),即使電池只充電至50%,也可準(zhǔn)確地計(jì)算電池的剩余使用時(shí)間。

圖2:安森美半導(dǎo)體專利的HG-CVR法

  如何識別老化?

  通過重復(fù)放電/充電,電池內(nèi)部電阻將逐漸增加,滿充容量(FCC)將減少。在庫侖計(jì)數(shù)法中,通常使用FCC和剩余容量(RM)計(jì)算RSOC。

  RSOC = RM/FCC  &TImes;100%

  庫侖計(jì)數(shù)法必須通過學(xué)習(xí)周期預(yù)先測量減少的FCC。而HG-CVR可測量電池的RSOC而無需學(xué)習(xí)周期,該方案用來計(jì)算電流的內(nèi)部電池電阻與FCC高度相關(guān)。這相關(guān)性取決于電池的化學(xué)功能。利用這相關(guān)性報(bào)告的RSOC不受老化的影響。

  誤差自動收斂

  庫侖計(jì)數(shù)法的一個(gè)問題是誤差隨時(shí)間而累積,采用庫侖計(jì)數(shù)法的電量計(jì)必須找機(jī)會校正它。采用HG-CVR的LC70920XF具有RSOC誤差收斂的功能,誤差在從開路電壓的估測中不斷收斂。而且,庫侖計(jì)數(shù)法無法檢測準(zhǔn)確的剩余變化,因?yàn)樽苑烹婋娏鲾?shù)太小,但HG-CVR法通過電壓信息能準(zhǔn)確檢測。

  易于快速安裝

  一般而言,對電量計(jì)來說,獲取多個(gè)參數(shù)是必要的,這通常耗費(fèi)大量資源和額外的開發(fā)時(shí)間。LC70920XF的一個(gè)獨(dú)特功能是多個(gè)配置檔表已內(nèi)置其中,因而電池測量開始時(shí)要準(zhǔn)備的參數(shù)量非常少,從而簡化設(shè)計(jì),加快安裝。

  上電復(fù)位/電池插入檢測

  當(dāng)LC70920XF檢測到電池插入,它開始自動上電復(fù)位。一旦電池電壓超過復(fù)位釋放電壓(VRR),它將釋放復(fù)位狀態(tài)并將完成初始化以進(jìn)入睡眠模式或工作模式。所有寄存器在上電復(fù)位后初始化。如果在工作時(shí)電池電壓比VRR低很多,LC70920XF也自動執(zhí)行系統(tǒng)復(fù)位。

  低功耗

  HG-CVR在預(yù)設(shè)的時(shí)間段測量電壓和溫度,無需監(jiān)測電路持續(xù)運(yùn)行,這使電量計(jì)電路能在測量間隔之間使自身進(jìn)入節(jié)能睡眠模式,而且無需檢測電阻,降低有源功耗。

  采用HG-CVR法的電量計(jì)減少所需元件數(shù),降低功耗。以LC709203F為例,它比競爭方案少4倍外部元件數(shù),支持設(shè)計(jì)工程師省去外部電流檢測電阻,采用尺寸為1.76mm x 1.6mm的緊湊封裝,減小約77.5%的印制電路板尺寸,較競爭方案小約45%,不僅降低物料單成本和設(shè)計(jì)時(shí)間,還提升可靠性。而且,由于所需外部元件數(shù)更少,LC709203F可顯著降低總功耗,工作電流15 uA, 約競爭元件118 uA的1/10。在有源模式下,降低87%的功耗,在睡眠模式下,降低60%的功耗。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉