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[導讀]   特斯拉電動車在全球熱度不減,最近一起自動駕駛車禍事件讓特斯拉迎來了考驗?   美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)周四表示,將對2.5萬輛特斯拉Model S車型展開初步調(diào)查。

  特斯拉電動車在全球熱度不減,最近一起自動駕駛車禍事件讓特斯拉迎來了考驗?

  美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)周四表示,將對2.5萬輛特斯拉Model S車型展開初步調(diào)查。近期,一名Model S車主在使用Autopilot自動駕駛模式時發(fā)生事故死亡。NHTSA表示,事故車輛是2015年款Model S,事故發(fā)生時車輛開啟了Autopilot自動駕駛模式。該部門將調(diào)查“事故發(fā)生時駕駛輔助功能的設計和性能”。如果NHTSA認為車輛安全性存在問題,那么將會要求車輛召回。

  NHTSA在公告中表示,5月7日,在佛羅里達州Williston,這名司機在使用Autopilot模式時發(fā)生事故死亡。初步報告顯示,當時在一個十字路口,在這輛特斯拉汽車的前方,一輛重型卡車正在左轉(zhuǎn)。

  特斯拉在官方博客中表示,在Autopilot模式啟用的超過1.3億英里(約合2.1億公里)行駛里程中,這是首次發(fā)生人員死亡事故。

  特斯拉表示:“在明亮的天空下,Autopilot系統(tǒng)和司機都沒有注意到重型卡車白色的側(cè)方,因此沒有踩剎車。

  根據(jù)特斯拉的說法:“較高的卡車車身,特殊的道路位置,以及罕見的環(huán)境導致Model S撞向了卡車,卡車底部撞到了Model S的前擋風玻璃。”

  特斯拉同時指出:“Autopilot正變得越來越好,但還不完美,因此司機需要保持警惕。然而數(shù)據(jù)顯示,在有司機監(jiān)督的情況下啟用,Autopilot能減少司機的操作負擔,相對于純手動駕駛從統(tǒng)計意義上帶來更好的安全性。”

  特斯拉股價在美股盤后下跌3%。

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