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[導讀]   綜合外電報道,法國標致雪鐵龍集團打造了新一代鋰離子電池和充電器,旨在提高電動車續(xù)航里程,縮短充電時間。   未來,標致雪鐵龍將為插電式混合動力車采用新電池組,其容量可以達到12千瓦時

  綜合外電報道,法國標致雪鐵龍集團打造了新一代鋰離子電池和充電器,旨在提高電動車續(xù)航里程,縮短充電時間。

  未來,標致雪鐵龍將為插電式混合動力車采用新電池組,其容量可以達到12千瓦時(轎車版)和13千瓦時(SUV版),達到當前插混車電池組容量的12倍之多;在功率上分別為80千瓦和90千瓦,較競品高出20%-30%。

  上述電池適用范圍為210-350伏特(轎車版)和240-400伏特(SUV版)。充電時采用3.3千瓦車載充電系統(tǒng),能夠在4.5小時內充滿電量。另一種6.6千瓦快充系統(tǒng),可以在2.5小時充滿電量。

  在純電動車方面,標致雪鐵龍新充電系統(tǒng)充滿電量所需時間為8小時,可在90分鐘內提供100公里續(xù)航里程所需要的電量。家用快充系統(tǒng)則更能節(jié)約時間,30分鐘即可充入80%電量。換算下來,充電一分鐘,能跑12公里。

  標致雪鐵龍在戰(zhàn)略調整后更加注重技術研發(fā),包括新能源方面。預計提升研發(fā)效率后,未來五年內可節(jié)約15億歐元。

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