成立于1991年的珠海格力電器股份有限公司，是目前全球最大的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)化空調(diào)企業(yè)。近年來(lái)，格力集團(tuán)不斷進(jìn)行多元化投資，以涉足更多領(lǐng)域。近日，珠海格力電器股份有限公司董事長(zhǎng)董明珠正式宣布造車(chē)。目前，格力集團(tuán)正計(jì)劃收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司，該公司目前擁有年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)SUV的生產(chǎn)能力可幫助格力造車(chē)接近產(chǎn)能支持等問(wèn)題。

　　珠海銀隆新能源有限公司自2009年起進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化投資，目標(biāo)是打造以鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成、整車(chē)、智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。截止2015年底，珠海銀隆在廣東珠海、河北武安及石家莊建有三個(gè)生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)能為：純電動(dòng)客車(chē)3.3萬(wàn)輛，純電動(dòng)SUV 10萬(wàn)輛，電池6.2億安時(shí)，鈦酸鋰電池原材料5，000噸，儲(chǔ)能800MW的生產(chǎn)能力。已經(jīng)形成的10萬(wàn)輛純電動(dòng)SUV產(chǎn)能對(duì)格力造車(chē)提供巨大幫助，同時(shí)意味著未來(lái)格力推出的整車(chē)產(chǎn)品有望進(jìn)軍SUV領(lǐng)域。

　　2015年末格力定下5年2，000億元的目標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，格力急需找到空調(diào)核心業(yè)務(wù)以外的增長(zhǎng)點(diǎn)。放眼格力的業(yè)務(wù)，要想實(shí)現(xiàn)2，000億計(jì)劃，依靠手機(jī)很難達(dá)成目標(biāo)，而布局新能源汽車(chē)則成了不錯(cuò)的方向之一。在全球范圍內(nèi)，目前已有多家科技公司紛紛布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域，開(kāi)始向美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉靠攏。在國(guó)內(nèi)，充電樁設(shè)施等也逐年開(kāi)始完善，政策紅利也正在到來(lái)，新能源汽車(chē)有望迎來(lái)爆發(fā)。

　　富士康+騰訊聯(lián)手和諧汽車(chē)創(chuàng)辦和諧富騰公司

　　2014年12月21日，在香港上市的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)和諧汽車(chē)發(fā)布增發(fā)股份公告，富士康就此成為其第二大股東，隨后騰訊也與和諧汽車(chē)合作，三者聯(lián)手創(chuàng)立了和諧富騰公司，其中的三個(gè)股東將投入十億元人民幣做一個(gè)基金，然后投資建立一個(gè)創(chuàng)新的公司造純電動(dòng)汽車(chē)，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。幾個(gè)股東一致認(rèn)為要做一個(gè)國(guó)際化的豪華品牌。

　　公司以后大陸的總部設(shè)在深圳，因?yàn)轵v訊和富士康的基地在深圳。新公司會(huì)在慕尼黑開(kāi)設(shè)研發(fā)基地，基本上是為了第一款車(chē)的機(jī)械研發(fā)工作，另外IT包括自動(dòng)駕駛等也是有必要的，因?yàn)橘Y源全部在那里。還有幾個(gè)地方要設(shè)立辦事處，比如北京、臺(tái)灣。富士康很多研發(fā)工作在臺(tái)灣。新公司同時(shí)也會(huì)利用股東的資源，比如富士康有自己的電池工廠，有電池研發(fā)。騰訊也有許多資源能夠利用起來(lái)。

　　汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)媒體造電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)

　　蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)立于2014年，總部位于上海，創(chuàng)始人包括易車(chē)網(wǎng)董事長(zhǎng)兼CEO李斌和一系列互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者，由李斌擔(dān)任董事長(zhǎng)。蔚來(lái)汽車(chē)注冊(cè)在上海，該公司邀請(qǐng)了前福特公司和瑪莎拉蒂公司的高管MarTIn Leach擔(dān)任總裁，公司員工有300多人，大部分從事研究開(kāi)發(fā)，公司也在美國(guó)硅谷、德國(guó)慕尼黑、英國(guó)倫敦和中國(guó)的北京和上海設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。

　　蔚來(lái)汽車(chē)的第一款產(chǎn)品將是高性能的電動(dòng)跑車(chē)，會(huì)對(duì)標(biāo)特斯拉并且做的更好。還表示第一款產(chǎn)品擁有1000匹馬力、從靜止加速至100公里/小時(shí)在三秒以?xún)?nèi)，性能對(duì)標(biāo)LaFerrari和邁凱倫P1，并且在2016年下半年推出。除了電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)之外，蔚來(lái)汽車(chē)公司也計(jì)劃生產(chǎn)大眾型號(hào)，價(jià)格僅為特斯拉Model S的一半（該款車(chē)在中國(guó)的售價(jià)為62萬(wàn)元人民幣）。

　　今年4月6日，蔚來(lái)汽車(chē)與江淮汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行全面戰(zhàn)略合作，整體合作規(guī)模將達(dá)到100億元。

　　樂(lè)視宣布LeSEE計(jì)劃 造超級(jí)汽車(chē)

　　去年1月20日，樂(lè)視宣布要造智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、純電動(dòng)化的“超級(jí)汽車(chē)”。同時(shí)，樂(lè)視發(fā)布了首個(gè)與造車(chē)計(jì)劃相關(guān)的產(chǎn)品——智能汽車(chē)UI系統(tǒng)LeUIAuto版。樂(lè)視的戰(zhàn)略合作伙伴，北汽集團(tuán)也在電動(dòng)車(chē)技術(shù)、相關(guān)零部件配套體系等硬件部分給予樂(lè)視支持。北汽和樂(lè)視聯(lián)手造車(chē)并不讓人意外，2014年4月，北汽董事長(zhǎng)徐和誼在一次公開(kāi)場(chǎng)合就提出 “汽車(chē)企業(yè)未來(lái)可能會(huì)成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的貼牌制造商”的觀點(diǎn)，甚至點(diǎn)名“樂(lè)視網(wǎng)”，表示愿意“代工生產(chǎn)樂(lè)視汽車(chē)”。同年8月，樂(lè)視作為第二大股東，與北汽一起投資了美國(guó)高科技純電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司ATIeva。而今年4月20日，樂(lè)視對(duì)外正式亮相全新LeSEE概念車(chē)，并宣布LeSEE計(jì)劃。