北京時(shí)間5月3日消息，據(jù)BusinessTImes網(wǎng)站報(bào)道，知情人士近日表示，谷歌和菲亞特克萊斯勒即將達(dá)成合作伙伴關(guān)系，進(jìn)而可能打破硅谷和汽車行業(yè)之間競爭局面，共同開發(fā)無人駕駛汽車。

　　兩家合作伙伴關(guān)系可能很快向公眾宣布，因合作交易的私密性，三位知情人士要求匿名。博客AutoExtremist.com的博主周四首次透露了此次會談情況。

　　谷歌和菲亞特克萊斯勒拒絕置評。

　　谷歌已經(jīng)表示，不想獨(dú)自生產(chǎn)無人駕駛汽車，該公司曾嘗試探索和車企合作，但最終交易還未達(dá)成。

　　菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官塞爾焦·馬爾喬內(nèi)（點(diǎn)擊查看最新人物消息） 表示，本周該公司曾與一家高科技公司進(jìn)行會談，但沒有透漏相關(guān)細(xì)節(jié)。

　　此外，福特、 通用和戴姆勒等其它車企的高管都對與谷歌或其它高技術(shù)公司合作持謹(jǐn)慎態(tài)度，擔(dān)心此舉會使他們淪為硬件供應(yīng)商。

　　汽車行業(yè)高管已經(jīng)表示，他們不想袖手旁觀，任憑谷歌從車輛和乘客所生成的數(shù)據(jù)中收獲豐富的利潤。

　　通用曾表示，計(jì)劃獨(dú)自研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)，并已經(jīng)收購了無人駕駛汽車初創(chuàng)公司Cruise AutomaTIon。

　　周二在菲亞特克萊斯勒發(fā)布季度財(cái)報(bào)后的一次電話會議上，馬爾喬內(nèi)再次表示，有興趣與谷歌或蘋果公司開展合作。

　　馬爾喬內(nèi)在回答關(guān)于與非傳統(tǒng)汽車制造商合作問題時(shí)表示，“我們?nèi)栽诶^續(xù)同那樣對探索汽車世界感興趣的人士進(jìn)行對話，我們將繼續(xù)幫助他們找到自己的出路”。

　　谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目高管、前汽車行業(yè)首席執(zhí)行官約翰·克拉富西克曾在今年一月份底特律舉辦的會議上公開尋求合作伙伴。

　　外界猜測克萊斯勒二月份推出的Pacifica 面包車將運(yùn)用谷歌技術(shù)，對此，菲亞特克萊斯勒在密歇根的高管以及在意大利總部的高管都拒絕置評。馬爾喬內(nèi)和其他公司高管計(jì)劃5月6日前往安大略省溫莎市的工廠。據(jù)悉這家工廠生產(chǎn)Pacifica車型。

　　汽車與高科技行業(yè)高管表示，無人駕駛汽車可能會首先運(yùn)用于汽車共享業(yè)務(wù)。

　　谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目的車型是選自豐田研發(fā)的雷克薩斯RX（參配、圖片、詢價(jià)） 450h混合動力車。