據(jù)悉，CQC與特斯拉希望通過此項目，帶動主流企業(yè)自覺進(jìn)行新國標(biāo)兼容改造，盡快實現(xiàn)充電行業(yè)的規(guī)范性和安全性，加速充電新國標(biāo)的落地實施。中國質(zhì)量認(rèn)證中心主任王克嬌及產(chǎn)品一部負(fù)責(zé)人、特斯拉主管亞太區(qū)的全球副總裁任宇翔、特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理朱曉彤、公共政策和充電基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān)高翔等出席了當(dāng)天的活動。

　　2015年12月，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了新修訂的GB/T 18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：一般要求》等五項充電新國標(biāo)，對充電安全性和兼容性提出了明確的技術(shù)要求。

　　為配合新國標(biāo)落地，特斯拉與CQC進(jìn)行合作，共同啟動“特斯拉充電伙伴計劃”。啟動儀式上，中國質(zhì)量認(rèn)證中心主任王克嬌表示，“CQC作為國內(nèi)最大的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，通過合格評定手段促進(jìn)政府發(fā)展新能源汽車的國標(biāo)落地是責(zé)無旁貸的。我們希望不管是車企，還是樁企，都能積極響應(yīng)新國標(biāo)要求，升級改造產(chǎn)品。”

　　特斯拉亞太區(qū)總裁任宇翔介紹，“雖然新國標(biāo)已發(fā)布，但在標(biāo)準(zhǔn)的落地實施方面仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，特斯拉積極支持新國標(biāo)，與CQC共同發(fā)起‘特斯拉充電伙伴項目’，與充電伙伴一起推進(jìn)新國標(biāo)的實施，一如既往地為包括中國在內(nèi)的全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變做出積極努力。”

　　“特斯拉充電伙伴計劃”鼓勵合作伙伴通過CQC自愿性認(rèn)證，特斯拉將在通過CQC認(rèn)證的企業(yè)和產(chǎn)品中優(yōu)先選擇，并進(jìn)一步在新成立的中國充電測試中心進(jìn)行互通互聯(lián)測試，通過測試的充電設(shè)施產(chǎn)品將可被納入特斯拉充電伙伴體系。有專家指出，該計劃對電動汽車行業(yè)意義重大。

　　一方面，行業(yè)代表車企特斯拉要求合作充電樁必須滿足新國標(biāo)，提醒和引領(lǐng)各個建設(shè)主體，一定要關(guān)注新國標(biāo)，采購符合新國標(biāo)的充電設(shè)施，否則將帶來車樁無法兼容、投資浪費等后續(xù)問題；另一方面，在新舊國標(biāo)交替時期，可以依據(jù)帶有CQC認(rèn)證證書和“特斯拉充電伙伴”標(biāo)識的產(chǎn)品來判斷設(shè)備是否符合新國標(biāo)，有這樣標(biāo)識的產(chǎn)品，說明其安全性和互聯(lián)互通符合要求，可以放心采購、使用。

　　此外，特斯拉還將對市場運營商的服務(wù)體系進(jìn)行評價，在保障充電無憂的同時，確保高品質(zhì)的充電服務(wù)體驗。

　　據(jù)了解，通過“特斯拉充電伙伴計劃”能夠快速地滿足市場需求，加快新國標(biāo)的實施速度，保證實施效果；能夠有效解決行業(yè)問題，通過自愿性認(rèn)證幫助行業(yè)相關(guān)利益方如物業(yè)、保險、開發(fā)商等區(qū)分充電設(shè)備的優(yōu)劣；依托國內(nèi)最權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的品牌標(biāo)識，方便消費者識別新國標(biāo)充電設(shè)施。

　　值得注意的是，作為行業(yè)的先行者和榜樣，特斯拉和CQC的此次合作可以視為是行業(yè)的模板，可被其他主流車企和設(shè)備企業(yè)效仿采用。如果所有主流車企與設(shè)備企業(yè)都發(fā)起類似的項目，主動自覺向新國標(biāo)轉(zhuǎn)變，則新國標(biāo)的實施速度與效果將能得到充分的保證，極大地加速新老國標(biāo)的過渡，對中國電動汽車的發(fā)展必將起到巨大的推動作用，最終消費者也必將獲得最佳充電體驗。