汽車大燈的百年歷史，你了解嗎？汽車誕生的百余年時(shí)間，同時(shí)也是人類科技能力突飛猛進(jìn)的時(shí)代。伴隨著電氣時(shí)代到來，汽車上的電器部件也發(fā)生了巨大變化，其中最具代表性的當(dāng)屬車輛大燈的發(fā)展與演變了。

　　從最初的汽燈到電燈，從鹵素到LED，再到最新的激光大燈，從最開始單純用于照明，到現(xiàn)在用在夜視、裝飾、甚至融入品牌特性等各種元素，車輛頭燈儼然已成為車輛上最具特點(diǎn)的零部件之一。今天就跟大家一起聊聊汽車大燈的發(fā)展歷程。

　　早期的汽車是沒有大燈的

　　無論是1885年本茨研制的世界上第一輛馬車式三輪汽車，還是同年德國(guó)人哥德利普·戴姆勒發(fā)明的第一輛四輪汽車，早期的汽車發(fā)明家們首要考慮的是怎么讓汽車快速而又穩(wěn)定的前走，而不是照明，因此他們沒有給汽車安裝一個(gè)像樣的車燈。

　　世界第一輛汽車“奔馳一號(hào)”，從圖中可知其并沒有配備車燈。

　　真正普及到汽車上的車燈當(dāng)屬?gòu)鸟R車移植過來的，在電燈發(fā)明之前最主流的照明工具-煤油燈！也正是從煤油燈開始，汽車大燈開始伴隨著電氣革命的浪潮逐步升級(jí)換代。

　　從煤油燈算起，汽車大燈大致經(jīng)歷了乙炔燈、白熾/鹵素?zé)簟㈦瘹鉄?、LED燈以及目前最先進(jìn)的激光大燈，大致6個(gè)時(shí)代。