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[導(dǎo)讀]   Tesla的電動(dòng)SUV車型ModelX是該公司今年主打的一款車型,除了一些設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)之外,ModelX的性能是許多人關(guān)心的焦點(diǎn)。近日,汽車媒體DragTImes進(jìn)行了一項(xiàng)測試:將Model

  Tesla的電動(dòng)SUV車型ModelX是該公司今年主打的一款車型,除了一些設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)之外,ModelX的性能是許多人關(guān)心的焦點(diǎn)。近日,汽車媒體DragTImes進(jìn)行了一項(xiàng)測試:將ModelXP90D和ModelSP90D放在一起比賽,看看它們?cè)谥本€跑道上的性能如何。結(jié)果 ModelSP90D以微弱優(yōu)勢獲勝。

  

  兩輛車的動(dòng)力總成完全相同,并在測試中均使用了“狂暴模式”(LudicrousMode)。在四分之一英里長的直線跑道中,ModelX耗時(shí) 11.61秒,0到60英里/小時(shí)加速3.1秒,比官方數(shù)據(jù)還低了0.1秒??紤]到直線加速受到包括車手體重在內(nèi)多方面因素的影響,這個(gè)成績合情合理。

  

  在多輪較量中,ModelX的成績位置在11.6秒左右,而ModelS的成績維持在11.3至11.5秒之間。考慮到ModelX車更重以及ModelS更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,DragTImes認(rèn)為兩輛車的性能不分伯仲,并表示ModelX的動(dòng)力輸出可能更強(qiáng)。

  不過DragTImes也指出,測試發(fā)現(xiàn),和ModelS相比,ModelX會(huì)顯著地消耗更多的電能。數(shù)據(jù)讀表顯示,測試后的ModelX使用了28.3kw/h的電能,ModelS消耗的能量則是22.7kw/h。

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