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[導(dǎo)讀]   特斯拉還沒做到無(wú)線充電,但這不妨礙其它公司為它開發(fā)臨時(shí)的解決方案。Evatran公司開發(fā)出了Plugless Power系統(tǒng),可為特斯拉Model s提供無(wú)線充電。   系

  特斯拉還沒做到無(wú)線充電,但這不妨礙其它公司為它開發(fā)臨時(shí)的解決方案。Evatran公司開發(fā)出了Plugless Power系統(tǒng),可為特斯拉Model s提供無(wú)線充電。

  系統(tǒng)包括兩部分,一塊充電板和一個(gè)適配器。充電板置于地上或停車位處,通過(guò)線纜與電源相連;適配器需要專業(yè)人士安裝在電動(dòng)車底部。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)適配器接受充電板的電力,實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。

  Plugless系統(tǒng)示意圖

  安裝完成后,用戶只需將車停到充電板上就可充電,每小時(shí)充電量可供行駛20英里,充滿Model S約要10到12小時(shí),取決于電池容量。如果沒有車庫(kù),系統(tǒng)還能安裝到戶外,因?yàn)樗烙晁?,能?jīng)受的溫度范圍約-18度到50度。另外,無(wú)線充電系統(tǒng)不會(huì)影響正常充電,所以同時(shí)用兩種方式充電。

  遺憾的是,現(xiàn)在這一系統(tǒng)僅能用在Model S上,其它車型還要再等。不過(guò)能用為汽車無(wú)線充電,還是很讓人興奮的一件事。

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