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[導(dǎo)讀]   2016年1月23日,北京訊——今日上午,為期兩天的中國電動(dòng)汽車百人會(huì) (EV 100) 年度論壇 (2016) 在北京釣魚臺(tái)國賓館拉開帷幕。自去年英飛凌正式加入中國

  2016年1月23日,北京訊——今日上午,為期兩天的中國電動(dòng)汽車百人會(huì) (EV 100) 年度論壇 (2016) 在北京釣魚臺(tái)國賓館拉開帷幕。自去年英飛凌正式加入中國電動(dòng)汽車百人會(huì)國際專家咨詢委員會(huì)以來,英飛凌科技與相關(guān)國家政府部門、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游、高校及研究機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的專家學(xué)者們積極探討我國電動(dòng)車發(fā)展的新生態(tài),助力我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  在論壇召開期間,由EV 100主辦的“車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽也進(jìn)入決賽。作為大賽協(xié)辦單位唯一一家行業(yè)內(nèi)專注電子系統(tǒng)和元器件的技術(shù)公司,英飛凌全程支持大賽的舉辦,為我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)源源不斷地輸入最尖端的汽車電子技術(shù)。英飛凌科技(中國)有限公司高級總監(jiān)及中國區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝女士還受邀擔(dān)任“車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽的導(dǎo)師,與中國工程院院士陳清泉、比亞迪股份有限公司董事長王傳福、博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東等17位業(yè)內(nèi)專家一起推選出優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目。

  今年論壇的主題為構(gòu)建競爭、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。而汽車要?jiǎng)?chuàng)新,必須靠“核芯”。半導(dǎo)體在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著極其重要的作用,對電動(dòng)汽車而言,半導(dǎo)體更是保障其高效動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部件。英飛凌作為全球領(lǐng)先汽車電子半導(dǎo)體的企業(yè),始終致力于為電動(dòng)汽車的發(fā)展提供更全更廣的半導(dǎo)體器件,實(shí)現(xiàn)綠色驅(qū)動(dòng)的一站式解決方案。去年3月,中國國務(wù)院副總理馬凱出訪德國時(shí),專程前往慕尼黑英飛凌總部,就兩國在電動(dòng)汽車、智能制造等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作的議題與英飛凌方面進(jìn)行了深入溝通。訪問期間,馬凱副總理尤其關(guān)注英飛凌的IGBT技術(shù)并給予了厚望。英飛凌最新創(chuàng)新研發(fā)的400V IGBT芯片的厚度只有40微米,不足一張紙厚度的一半,需要極其高超的制造技術(shù)才能得以實(shí)現(xiàn)。

  隨著近年來中國企業(yè)“走出去”的熱潮,中國的對外投資日趨增多。在與中國客戶的合作中,英飛凌不僅幫助客戶在本土不斷成長,也正積極利用自身在其他國家和地區(qū)的資源,與國外的本土客戶在電動(dòng)車的研發(fā)方面進(jìn)行合作,助力其成長為具有全球影響力的跨國企業(yè)。徐輝女士表示:“我對中國電動(dòng)車的發(fā)展充滿信心,中國已經(jīng)成為世界第一的新能源車產(chǎn)銷大國。深信在中國政府強(qiáng)有力的支持和帶動(dòng)之下,電動(dòng)車會(huì)很快在中國蓬勃發(fā)展。英飛凌希望可以利用自身優(yōu)勢,幫助中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。”

  關(guān)于中國汽車百人會(huì)

  為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展,將我國環(huán)保的愿景落到實(shí)處,由我國電動(dòng)車領(lǐng)域政府人員、專家學(xué)者和行業(yè)人士組成的非官方非營利性政策和學(xué)術(shù)研究平臺(tái)——“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)”應(yīng)運(yùn)而生。作為我國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的第三方智庫,百人會(huì)將根據(jù)國家戰(zhàn)略和電動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,調(diào)動(dòng)資源,開展研究,為政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)提供政策建議。

  關(guān)于“車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽

  “車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽旨在為行業(yè)的創(chuàng)客搭建創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新與投資融合的平臺(tái),通過廣泛遴選、專家評定,發(fā)掘在車、人、網(wǎng)、生活構(gòu)成的生態(tài)圈內(nèi)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目。通過明星導(dǎo)師輔導(dǎo)、創(chuàng)客展示、專家點(diǎn)評評選以及公眾參與等方式,評選出最佳創(chuàng)客創(chuàng)新項(xiàng)目,并給予這些創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)和產(chǎn)業(yè)化扶持幫助。

  關(guān)于英飛凌

  英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司,我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2015 財(cái)年(截止 9 月 30 日),公司的銷售額達(dá) 58億歐元,在全球范圍內(nèi)擁有約 35,400 名員工。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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