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[導讀]   在這個互聯(lián)網+的時代,不管是傳統(tǒng)企業(yè)還是創(chuàng)新型企業(yè),只要是能在市場上站住腳跟的就是好的企業(yè)。在華強聚豐旗下的電子發(fā)燒友舉辦的2015中國IOT 大會之車聯(lián)網論壇上,我們非常榮幸地邀請到了新突

  在這個互聯(lián)網+的時代,不管是傳統(tǒng)企業(yè)還是創(chuàng)新型企業(yè),只要是能在市場上站住腳跟的就是好的企業(yè)。在華強聚豐旗下的電子發(fā)燒友舉辦的2015中國IOT 大會之車聯(lián)網論壇上,我們非常榮幸地邀請到了新突圍出來的有路上車聯(lián)網之稱的微密,微密的經理張偉先生給我們帶來了精彩的演講,關于他們公司的愿景:做中國的Inrix。

  微密高級經理張偉先生

  隨著社會的不斷進步,行走在路上的車越來越多,我們經常被堵在路上,被囚禁在各自的車里,張偉先生給我們帶來了他們公司的產品微密道客fm,它提供道路測速+主播,下一步逐向路況導航,堵點分流。還能通過行車記錄儀的前窗影像分享和手機APP的互動讓每一段平凡的駕駛旅程成為精彩的現(xiàn)場直播。

  為了對城市交通進行更加“智能”的組織,不錯過在路上的“風景”。張偉先生表示,WeMe道客通過免費車載硬件終端構建了一個維基交通社區(qū)(UGC路上語音社交自媒體)實現(xiàn)實時路況數(shù)據(jù)眾包采集,我們可以通過提供吐槽分享和數(shù)據(jù)分享來滿足駕駛者的路上社交需求和信息需求,不僅如此,還能通過免費車載硬件終端自動采集數(shù)據(jù)上傳經過大規(guī)模計算型數(shù)據(jù)建立實時交通路況播報,未來路況預報,并分發(fā)給其他的手機APP,車機導航儀,地圖供應商,交通廣播臺等。

  利用WeMe微密終端,特別為駕車人提供更加安全、便捷的汽車信息服務,同時為后臺提供精準、全時的數(shù)據(jù)信息。張偉先生說,微密的功能可以簡單概括為:一,獨立硬件weme ,為出租車提供組群對講,用戶平均在線時長10.4小時;二,開放I/O置入后裝車機,為私家車提供免費流量;三,獨立硬件weme-9*6 ,為卡車提供主播關懷;四,向地圖商提供300個城市更高質量的秒級路況數(shù)據(jù),輸出逐項路況導航數(shù)據(jù)API簡化地圖,輸出主播通道API活化路況應用。不僅如此,它還能滿足路況+音樂的高頻剛需,行車過程是乏味的,增加了音樂可以增加些樂趣,打造出移動車聯(lián)網音樂分發(fā)入口。

  在這場由華強聚豐舉辦的大型IOT活動上,微密的這款“路上吐槽社交神器”給我們帶來了新的視覺體驗,在場的許多觀眾都表現(xiàn)出了他們濃厚的興趣。張偉先生表示,為了更好的服務于廣大用戶,微密一定會努力成為最大的路上DT公司。

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