2015年9月9日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布推出公司最新研發(fā)的R-Car T2片上系統(tǒng)（SoC）。該SoC專用于基于以太網(wǎng)AVB技術(shù)的車載攝像網(wǎng)絡，進一步使廣受歡迎的R-Car系列產(chǎn)品在信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤和ADAS（先進駕駛輔助系統(tǒng)）方面的應用得以完善。全新的R-Car T2可通過多個系統(tǒng)傳輸高分辨率的攝像視頻，同時保持低延遲的實時性能。這些功能對于“全景”監(jiān)控和障礙物探測應用起到關(guān)鍵的作用，能夠有效保證安全駕駛。

　　車載攝像頭最初用于后視功能和停車輔助，后來拓展到360度“全景環(huán)視”功能，系統(tǒng)的可視范圍擴大至環(huán)繞汽車的每個方向，提高了駕駛的安全性。為了進一步優(yōu)化安全性，車載攝像視頻現(xiàn)在也用于駕駛輔助系統(tǒng)的制動、轉(zhuǎn)向和障礙物探測警報（如改變車道時）。這些復雜系統(tǒng)要求更高的處理性能，以對應更廣范圍的圖像識別目標，和更高像素數(shù)的多個攝像頭所增加的處理負載。以太網(wǎng)AVB可同時保證帶寬和多個攝像頭同步，帶有一個能配置更多攝像頭并可靈活升級的系統(tǒng)。將來，以太網(wǎng)AVB有望成為汽車高速網(wǎng)絡的主流技術(shù)。

　　R-Car T2可支持多標準（注1），包括IEEE 802.1AS、IEEE802.1Qav、IEEE802.1Qat和IEEE1722標準。R-Car T2 SoC中內(nèi)置了由瑞薩電子自主研發(fā)的H.264編碼器，可進行低延遲壓縮，同時進行實時傳輸高品質(zhì)的高清視頻（1280&TImes;960）。視頻以被壓縮至1毫秒以內(nèi)（千分之一秒）的極低延遲通過車載系統(tǒng)網(wǎng)絡傳輸?shù)蕉鄠€系統(tǒng)。高品質(zhì)的實時傳輸保證了高度的安全性，可與先進駕駛輔助系統(tǒng)快速共享攝像頭畫面。

　　此前，以太網(wǎng)作為一種易于使用的網(wǎng)絡標準而普及，實現(xiàn)了視頻向多個系統(tǒng)的傳輸。由于UTP電纜支持的最大帶寬為100 Mbps，因此必須對視頻進行壓縮（注2），而延遲也成為了駕駛安全輔助系統(tǒng)等應用所面臨的一個問題。如今，瑞薩電子已將延遲時間成功縮短至1毫秒以內(nèi)，這相當于以100公里/小時的速度行駛2.8厘米距離的時間，從而實現(xiàn)了近乎實時的數(shù)據(jù)傳輸，不僅滿足了駕駛安全輔助系統(tǒng)的應用需求，也可從當前的LVDS系統(tǒng)切換到以太網(wǎng)。此外，便捷的網(wǎng)絡支持也使其能夠?qū)崿F(xiàn)多屏顯示功能，并構(gòu)建提供具有卓越安全性和舒適性的車載信息系統(tǒng)。

　　R-Car T2 SoC的主要特性：

　　} 符合關(guān)于在多屏共享車載攝像頭視頻的四項以太網(wǎng)AVB標準

　　此前，在采用模擬或LVDS信號傳輸?shù)臄z像頭系統(tǒng)中，所有的視頻處理被點對點地集中在一個處理設備（如導航系統(tǒng)或儀表板）中。但有了以太網(wǎng)AVB，來自多個攝像頭的視頻信號可平行分配到多個處理設備上。這意味著攝像頭拍攝的視頻可被多個顯示器以及駕駛輔助系統(tǒng)等使用。此外，它還能使攝像頭網(wǎng)絡根據(jù)不同的車輛等級或選項包進行靈活配置，例如，增加攝像頭的數(shù)量或添加顯示器。

　　此外，以太網(wǎng)AVB標準還支持使用通過輸電線路供應電力的以太網(wǎng)供電（PoE），從而減少或省卻了為單個模塊提供獨立電源或?qū)Ｓ秒娎|的麻煩。

　　} （2） 通過視頻識別實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高清視頻的低延遲傳輸，從而提升了汽車的整體價值

　　內(nèi)置的超低延遲H.264編碼器由瑞薩電子獨家開發(fā)，采用以太網(wǎng)AVB標準，可對數(shù)字高清信號進行出色的實時傳輸。這不僅提高了攝像頭的視頻質(zhì)量，加強了可視度，同時也有助于避免駕駛員因疏忽而造成事故，例如，其實時性能更好地滿足了駕駛輔助系統(tǒng)在檢測行人和障礙物方面的安全性要求。

　　} （3） 超低功耗且尺寸小巧，適用于更高能效且設計緊湊的攝像頭模塊

　　R-Car T2的功耗低達40 mW（典型值），使您無需擔心具有防潮和防塵設計的密封攝像頭模塊會出現(xiàn)發(fā)熱問題。此外，其外觀小巧，僅為6平方毫米，可將其設計進極為緊湊的攝像頭模塊中，為您提供自由靈活的設計空間。

　　供貨情況

　　目前可供應R-Car T2 SoC樣品。預定于2016年12月開始批量生產(chǎn)R-Car T2，預計到2017年9月，這款產(chǎn)品的總生產(chǎn)量將達到每月500，000件。

　?。ㄗ?）IEEE802.1Qat：帶寬保留功能（確保接收端到發(fā)射端的帶寬恒定）

　　IEEE802.1AS：時間同步功能（旨在將整個系統(tǒng)同步在1毫秒內(nèi)）

　　IEEE802.1Qav：流量成形功能（使流量暢通，確保優(yōu)先數(shù)據(jù)包不超過帶寬）

　　IEEE1722：以太網(wǎng)AV-傳輸標準（提供數(shù)據(jù)包格式的音頻/視頻）

　?。ㄗ?）UTP電纜：非屏蔽雙絞線電纜

　　關(guān)于瑞薩電子株式會社

　　瑞薩電子株式會社（TSE：6723），是全球首屈一指的微控制器供應商和高級半導體解決方案的首選供應商，為客戶提供面向汽車電子、工業(yè)、消費類電子、辦公自動化、移動/網(wǎng)絡通信等主要領(lǐng)域的微控制器、SoC、模擬與功率器件以及集成了硬件和軟件的嵌入式系統(tǒng)解決方案和專屬服務。

　　2010年4月，NEC電子公司（TSE：6723）和株式會社瑞薩科技合并成立了瑞薩電子株式會社，公司業(yè)務覆蓋了面向各種應用的研究、開發(fā)、設計與制造。瑞薩電子株式會社總部設在日本，在全球20多個國家均設有分公司。