今日“芯”語

　　英飛凌花30億美元收購美國國際整流器公司，穩(wěn)固其在功率半導體全球市場上的領先地位；全球LED產業(yè)持續(xù)上漲，不過，臺積電宣布退出LED市場，臺灣照明產業(yè)版圖重組；CES后，自動駕駛技術成為萬眾矚目的熱點，近日，通用表示愿與谷歌聯手開發(fā)自動駕駛技術，看來傳統(tǒng)汽車制造業(yè)與互聯網企業(yè)融合已成未來發(fā)展趨勢；蘋果獲運動相機專利，致GoPro股價下跌，GoPro這次是啞巴吃黃連，有苦說不出。巨頭之間不論是收購還是退出，合縱還是離橫，對產業(yè)的發(fā)展來講都是有益的，最終的獲益者，還是最普通的消費者。想要了解更多有趣的新聞資訊，請關注今天的電子“芯”聞早報。

　　一、電源/新能源

　　1、砸30億美元！英飛凌科技重磅收編美國國際整流器。英飛凌科技股份有限公司今天宣布完成對美國國際整流器公司 （InternaTIonal RecTIfier） 的收購。隨著所有必要的監(jiān)管部門及國際整流器公司股東的批準，自今日起總部位于埃爾塞貢多的國際整流器公司成為英飛凌旗下公司。收購完成后，公司將由首席執(zhí)行官 Reinhard Ploss 以及區(qū)域銷售、市場、策略規(guī)劃及并購管理委員會委員 Arunjai Mittal 和首席財務官 Dominik Asam 共同領導。美國國際整流器公司總裁、英飛凌北美區(qū)總裁則由Robert LeFort 擔任。

　　2、插電混合動力汽車成角力點。一年一度的北美車展在底特律的紛飛大雪中開幕。在這座剛剛經歷過破產的汽車城里，零下15度的天氣不免讓人感到陣陣寒意。奔馳把新品的重心放到了混合動力汽車上。該種方案一個現實的好處是，除了比傳統(tǒng)的燃油汽車環(huán)保和便捷之外，插電式混合動力汽車還解決了一直困擾純電動汽車續(xù)航里程不足的難題。奔馳正式發(fā)布了旗下C350插電式混合動力（PLUG-IN HYBRID）車型，配有2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機和電動系統(tǒng)，綜合輸出275馬力的最大功率與599Nm的峰值扭矩，百公里油耗僅為2.1L，純電模式下，續(xù)航里程為32公里。

　　二、LED

　　1、臺積電大佬退出LED市場。臺灣LED（發(fā)光二級體）照明產業(yè)版圖重組，臺積電昨天宣布退出LED市場，由晶元光電以現金八點二五億元、每股一點四六元價位，買下臺積電旗下所有的臺積固態(tài)照明股權。晶電已合并廣鎵、璨圓，如今再納入臺積固態(tài)照明后，將成為全球最大的LED晶粒廠。晶電與臺積電昨天同時舉行董事會，通過晶電出資購入臺積電旗下的臺積固態(tài)照明公司全部股權。交易完成后，晶電將持有臺積固態(tài)照明百分之九十四股權，最快三月中完成交易。

　　2、一站式智能照明平臺，窺探高通物聯網藍圖。高通已經和LIFX合作推出了一個一站式智能照明平臺，這個平臺基于Wi-Fi，由一個照明聯網模塊（LCM）和完整的LED燈具設計解決方案組成，支持AllJoyn照明服務框架（LighTIng Service Framework）。許多燈具制造商無需擔心沒有在無線通訊方面的經驗，他們可以借助完整的LED燈具設計解決方案，通過集成LCM照明聯網模塊輕松地將產品轉變?yōu)橹悄軣艟摺?/p>

　　三、汽車電子

　　1、通用愿與谷歌聯手開發(fā)自動駕駛技術。據路透社報道，通用汽車公司CTO（首席技術官）喬恩·勞克納表示，對于與谷歌在自動駕駛汽車技術開發(fā)方面的合作持開放態(tài)度。 底特律車展期間，勞克納在接受采訪時透露，雖然自己無法決定公司哪些事情該做，哪些不該做，但是與谷歌在自動駕駛技術的開發(fā)方面，肯定是持開放態(tài)度的。據了解，谷歌自動駕駛汽車項目主管克里斯·厄姆森即將在底特律車展發(fā)表演講，內容就是谷歌在汽車行業(yè)內尋求合作的計劃。

　　2、語音控制成車聯網技術關鍵。據全球移動通訊系統(tǒng)協會GSMA預計，2018年全球車聯網市場規(guī)模將達390億歐元，接近于2013年的2.5倍。波士頓咨詢認為，2015年全球主要市場60%的車都會配置互聯網技術?？梢灶A見的是，車聯網的熱潮會大大激發(fā)人們對汽車互聯網生活的需求和熱情，但相比全民手機時代，要進入一個全民車聯網的時代尚需時日。這種情況下，具備解放雙手能力的、具有差異化技術和功能優(yōu)勢的手機，或將捷足先登，成為人們暢享聯網車生活，在駕駛過程中解放雙手的一個重要終端。