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[導讀]   回首今年的汽車電子市場,基本鎖定了幾大關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(或電動汽車)、智能汽車,廠商也是圍繞著這幾大關(guān)鍵詞展開大勢布局,革新細分領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)。從車聯(lián)網(wǎng)背后的互聯(lián)技術(shù),到新能源汽車所

  回首今年的汽車電子市場,基本鎖定了幾大關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(或電動汽車)、智能汽車,廠商也是圍繞著這幾大關(guān)鍵詞展開大勢布局,革新細分領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)。從車聯(lián)網(wǎng)背后的互聯(lián)技術(shù),到新能源汽車所牽涉的鋰電池、無線充電技術(shù),再到智能汽車衍生出的技術(shù)端(ADAS、傳感器、人機交互)和應用端(導航、車載娛樂、安全等),無不展現(xiàn)著人們對于汽車電子發(fā)展的美好企盼。鑒此,在這2014年末之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)專門盤點了汽車電子頻道最受關(guān)注熱文TOP20,一起來看看吧。

  TOP1:智能汽車,究竟智能在哪?

  各大知名廠商積極布局車聯(lián)網(wǎng),智能汽車時代的逼近,整個市場戰(zhàn)火熱烈,硝煙彌漫。今年第二屆中國電子信息博覽會(CITE 2014)上,智能汽車展區(qū)規(guī)模并不是很大,但我們可以管中窺豹,了解智能汽車的最新發(fā)展趨勢和方向。智能汽車,究竟智能在哪?

  TOP2:車聯(lián)網(wǎng)時代:汽車互聯(lián)技術(shù)大盤點

  領(lǐng)先的汽車科技配置是車企們吸引用戶的一大殺手锏。當今汽車科技已進入以“e”為標志的“車聯(lián)網(wǎng)”時代,國內(nèi)汽車廠商在新品科技的應用上,紛紛趨之若鶩地向消費者灌輸“智能”、“易行”、“在線”等新概念。

  TOP3:特斯拉再遇巨頭入華魔咒:該忘掉工程師思維

  毫無疑問,隨著第一批汽車的交付,特斯拉和鋼鐵俠埃隆·馬斯克下一階段在中國市場的動作和表現(xiàn)將成為下一階段中國互聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)的最八卦的主題。無限風光之后,特斯拉在中國會成為一個“史無前例的成功”,還是一個“史無前例失敗”,已經(jīng)成為橫跨兩大業(yè)界的一個巨大懸念。

  TOP4:電動車啟示錄:這樣把關(guān)電池安全?

  隨著時代的演變,創(chuàng)新技術(shù)的更迭不斷改變著人們的生活方式。源于對能源、空氣質(zhì)量等多種因素的考量,電動車技術(shù)應運而生。那么,在電動車不斷完善走向商用的過程當中,最為重要的安全問題如何保障呢?

  TOP5:新能源車巨頭爭霸:深度解析比亞迪/特斯拉

  這兩年,汽車界最熱鬧的話題就是新能源汽車了。自從特斯拉在美國掀起電動車熱潮,新能源汽車的關(guān)注度就扶搖直上。在市場銷售上,特斯拉完成中國的首批交車儀式,第一批買車的都是土豪;而比亞迪的秦借限購東風,也取得中國新能源汽車有史以來的最佳銷量。對中國市場來說,特斯拉和比亞迪都是電動車的推進者,但是在大眾的印象中,兩者的差距巨大,事實真是如此嗎?

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