來(lái)源：IT之家 作者：遠(yuǎn)洋

美國(guó)紐約大都會(huì)交通局（MTA）已經(jīng)要求蘋果公司讓用戶在不摘下口罩的情況下更方便快捷地解鎖 iPhone，蘋果公司已經(jīng)在 5 月份的 iOS 13.5 更新中著手解決這個(gè)問(wèn)題。

紐約 MTA 已經(jīng)致信蘋果 CEO 蒂姆 - 庫(kù)克（Tim Cook），講述了其面臨的乘客需要解鎖 iPhone 支付交通費(fèi)的問(wèn)題。MTA 主席 Patrick Foye 在信中表示，由于很多人使用支持 Face ID 的 iPhone，導(dǎo)致乘客必須摘下口罩進(jìn)行身份驗(yàn)證，從而有可能導(dǎo)致 COVID-19 的傳播。

" 我們了解蘋果公司正在努力解決這個(gè)問(wèn)題，也知道蘋果公司作為全球科技公司中的佼佼者，擁有一系列的技術(shù)。" 美聯(lián)社獲得的這封信中寫道，" 我們敦促蘋果加快部署新的技術(shù)和解決方案，在 COVID-19 時(shí)代進(jìn)一步保護(hù)客戶。"

據(jù)悉，MTA 也愿意就此問(wèn)題與蘋果在乘客信息傳遞方面進(jìn)行合作。

蘋果已經(jīng)在 iOS 13.5 中采取措施，減少戴口罩者 Face ID 驗(yàn)證失敗的問(wèn)題。作為 5 月份 iOS 13.5 更新的一部分，蘋果改進(jìn)了 Face ID，使其在檢測(cè)到口罩時(shí)能快速進(jìn)入密碼輸入界面，而不再等待幾秒鐘后。

目前還不清楚蘋果是否愿意減弱 Face ID 的安全性，只要求用戶的上半部臉部進(jìn)行認(rèn)證，因?yàn)檫@將減少 Face ID 需要檢查的數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)量。

IT 之家了解到，蘋果推出的 Apple Pay Express Transit 可以讓 iPhone 和 Apple Watch 用戶在許多公共交通系統(tǒng)中支付出行費(fèi)用，而不需要解鎖 iPhone 來(lái)處理付款。Express Transit 在紐約市的部分車站實(shí)現(xiàn)了功能，因此該功能只在該交通網(wǎng)絡(luò)中部分使用。