突如其來(lái)的疫情，讓蘋果的Face ID顯得非常尷尬，因?yàn)榇蠹叶家骺谡?，所以這種解鎖方式就顯得非常不合理的。

針對(duì)上述情況，蘋果曾推送了iOS更新，在無(wú)法識(shí)別用戶人臉時(shí)，快速的彈出讓用戶輸入密碼的界面，不過(guò)這個(gè)做法依然只能說(shuō)治標(biāo)不治本，而因?yàn)镕ace ID的事情，蘋果也已經(jīng)公開要求要合理解決了。

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道稱，紐約MTA已經(jīng)致信蘋果CEO蒂姆-庫(kù)克（Tim Cook），講述了其面臨的乘客需要解鎖iPhone支付交通費(fèi)的問(wèn)題。據(jù)MTA主席Patrick Foye在信中表示，由于很多人使用帶有Face ID的iPhone，這導(dǎo)致乘客摘下面罩進(jìn)行身份驗(yàn)證，從而有可能導(dǎo)致COVID-19的傳播。

紐約大都會(huì)交通局在信中表示："我們了解蘋果公司正在努力解決這個(gè)問(wèn)題，并且知道蘋果公司作為全球科技公司中的佼佼者，擁有一系列的技術(shù)，我們敦促蘋果加快部署新的技術(shù)和解決方案，在COVID-19時(shí)代進(jìn)一步保護(hù)客戶。" 據(jù)悉，MTA也愿意就此問(wèn)題與蘋果在乘客信息傳遞方面進(jìn)行合作。

在某些情況下，根本不需要使用Face ID。蘋果推出的Apple Pay Express Transit可以讓iPhone和Apple Watch用戶在許多公共交通系統(tǒng)中支付出行費(fèi)用，而不需要解鎖iPhone來(lái)處理付款。Express Transit在紐約市的部分車站實(shí)現(xiàn)了功能，因此該功能僅在該交通網(wǎng)絡(luò)中部分地區(qū)使用。