8 月 13 日下午消息，滴滴旗下青桔單車今日舉行媒體開放日，滴滴出行總裁柳青、滴滴兩輪車事業(yè)部總經(jīng)理張治東等高管出席。

提到青桔名字的由來，滴滴出行總裁柳青透露，早期甚至有人提議叫 “風(fēng)火輪、筋斗云”等，最終經(jīng)過討論命名為青桔，寓意是略顯青澀又飽含希望的果實(shí)。

▲（圖：滴滴兩輪車事業(yè)部總經(jīng)理張治東）

滴滴兩輪車事業(yè)部總經(jīng)理張治東介紹了青桔單車的發(fā)展?fàn)顩r。

滴滴為何要做青桔單車？張治東表示，一方面是滴滴要做一站式出行，而在做后一公里還有待閉環(huán)；另一方面市場上雖然也有其它品牌在做，但體驗(yàn)上還有待完善。

2018 年開始，青桔單車從成都開始投放。他透露，目前青桔單車已經(jīng)進(jìn)入 150 個(gè)城市，服務(wù)數(shù)億用戶。

不過青桔單車的發(fā)展也并非一帆順風(fēng)。比如有的地方政府不理解；還有用戶反饋買了月卡卻找不到車；要攻克某一個(gè)技術(shù)也需要投入很大的成本。

他提到青桔單車曾遇到定位方面的問題。比如車輛在兩棟樓之間存在著定位不準(zhǔn)確的問題，后來青桔找到了北斗技術(shù)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)歷艱辛克服了技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)搭載 GPS + 北斗雙模式高精定位，目前已經(jīng)在一些城市落地。

除了業(yè)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新之外，張治東還提到了青桔單車在環(huán)保和扶貧方面的情況。環(huán)保方面，使用廢舊輪胎和部件制成鞋子、行李箱；扶貧方面，在貧困縣捐贈(zèng)單車解決出行問題。目前青桔已經(jīng)捐獻(xiàn)兩萬輛車，今年的計(jì)劃是 10 萬輛。