近來(lái)，恩智浦半導(dǎo)體公司和大唐電信科技股份有限公司宣布聯(lián)合建立中國(guó)首個(gè)汽車半導(dǎo)體設(shè)計(jì)合資公司——大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司，新公司將致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號(hào)技術(shù)的高級(jí)專用汽車電子芯片。為進(jìn)一步掌握恩智浦半導(dǎo)體公司對(duì)占據(jù)中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的新戰(zhàn)略，恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Kurt Sievers對(duì)此進(jìn)行了深入分析。

　　隨著汽車電子化的加速發(fā)展，愈來(lái)愈多的電子裝置進(jìn)入車輛，增加了娛樂(lè)及導(dǎo)航設(shè)備，使之變得更環(huán)保、駕駛更安全，車用半導(dǎo)體在市場(chǎng)中的份額持續(xù)增長(zhǎng)。受益于汽車安全與導(dǎo)航等系統(tǒng)的不斷采用，中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)將在2014年增長(zhǎng)11%，達(dá)到46億美元?？梢哉f(shuō)，中國(guó)是汽車半導(dǎo)體最具潛力的市場(chǎng)。雖然，中國(guó)已成為全球第一大汽車制造基地和銷售市場(chǎng)，但相應(yīng)的整車配套產(chǎn)業(yè)，諸如汽車電子產(chǎn)品仍然以歐美大型半導(dǎo)體公司產(chǎn)品為主。如此巨大的市場(chǎng)潛力，無(wú)疑成為了各大半導(dǎo)體廠家覬覦的未來(lái)增長(zhǎng)動(dòng)力。

　　恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Kurt Sievers

　　Kurt Sievers介紹到，恩智浦半導(dǎo)體自成立之日起，就致力于中國(guó)車用半導(dǎo)體市場(chǎng)的研發(fā)和銷售。此次的合作，更是把恩智浦在中國(guó)汽車電子市場(chǎng)推向高潮。新的公司將根據(jù)中國(guó)政府國(guó)情把握機(jī)會(huì)，定位于新型汽車的能源管理市場(chǎng)，致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號(hào)技術(shù)的高級(jí)專用汽車電子芯片。第一款產(chǎn)品將聚焦于能源轉(zhuǎn)化集成電路，包括針對(duì)應(yīng)用的電平轉(zhuǎn)換和功率放大，如馬達(dá)控制和DC/DC轉(zhuǎn)換、支持混合動(dòng)力和電動(dòng)基于鋰離子電池的車輛半導(dǎo)體解決電池管理方案等。通過(guò)此次聯(lián)姻，恩智浦可通過(guò)大唐電信的市場(chǎng)關(guān)系和行業(yè)地位，補(bǔ)充完善其智能互聯(lián)汽車半導(dǎo)體解決方案。而大唐電信也可共享恩智浦先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)以及行業(yè)人才，將迅速拓展汽車電子領(lǐng)域，彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車電子芯片領(lǐng)域的空白，對(duì)進(jìn)一步完善大唐電信集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)現(xiàn)公司向集成電路高端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大有幫助。未來(lái)，大唐恩智浦將依托專業(yè)技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品，來(lái)抓住中國(guó)這個(gè)極具潛力的汽車電子市場(chǎng)，以此占據(jù)該市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　目前，恩智浦在汽車電子領(lǐng)域的主要應(yīng)用包括：車載網(wǎng)絡(luò)，車輛進(jìn)出防盜系統(tǒng)，車載娛樂(lè)系統(tǒng)，固態(tài)照明，遠(yuǎn)程信息處理，速度和角度傳感器。另外，汽車互聯(lián)即將普及成為世界的一項(xiàng)新興技術(shù)，將為駕馭體驗(yàn)帶來(lái)更高的安全度、更多的便捷性以及更好的定制娛樂(lè)體驗(yàn)。而恩智浦的 “互聯(lián)汽車”技術(shù)能幫助駕駛員選擇最安全、最節(jié)能的駕駛路徑，并顯著減少道路交通事故。Kurt Sievers先生指出，未來(lái)恩智浦將朝向“能源效率”、“互聯(lián)設(shè)備”、“安全”及“健康”這四項(xiàng)改變社會(huì)重大趨勢(shì)的方向發(fā)展。