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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀]   據(jù)新華社新華視點(diǎn)微博消息,由中國(guó)15位院士、專家發(fā)起,10余家企業(yè)和10余所高校參與自主研發(fā)的“治堵控污”交通控制網(wǎng)建設(shè)正加速推進(jìn)。項(xiàng)目發(fā)起者、中國(guó)工程院院士陳清泉本

  據(jù)新華社新華視點(diǎn)微博消息,由中國(guó)15位院士、專家發(fā)起,10余家企業(yè)和10余所高校參與自主研發(fā)的“治堵控污”交通控制網(wǎng)建設(shè)正加速推進(jìn)。項(xiàng)目發(fā)起者、中國(guó)工程院院士陳清泉本周在京表示,整個(gè)工程市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)5年內(nèi)能見到成效。

  近年來(lái),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng),城市道路交通量不斷增加,各種交通問題凸顯,例如交通擁堵、交通事故和尾氣污染等,同時(shí)這些交通問題也給經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了巨大的損失。另一方面,近年來(lái)居民對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟪尸F(xiàn)多樣化、多層次的特征,對(duì)交通的安全性、便捷性、舒適性、時(shí)效性提出了更高的要求,國(guó)內(nèi)綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)迫在眉睫。智能交通系統(tǒng)的發(fā)展是大勢(shì)所趨。

  分析人士指出,受益于相關(guān)鼓勵(lì)政策的發(fā)布和落實(shí),國(guó)內(nèi)智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過20%。相關(guān)研究表明,隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實(shí),智能交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展空間廣闊,行業(yè)發(fā)展將迎來(lái)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)期。

  

  國(guó)內(nèi)重點(diǎn)廠商解析:

  銀江股份:智能交通、醫(yī)療雙管齊下助公司高增長(zhǎng)

  簽訂智慧醫(yī)療總包框架協(xié)議,承接運(yùn)營(yíng)打開新盈利空間

  公司近日作為總包方與重慶市南岸區(qū)政府簽署了“智慧健康”項(xiàng)目框架協(xié)議,總金額五億,建設(shè)期五年。此協(xié)議將包括遠(yuǎn)程醫(yī)療、區(qū)域醫(yī)療、預(yù)約掛號(hào)、居民健康檔案等項(xiàng)目建設(shè),從金額到項(xiàng)目覆蓋范圍之廣都明顯高于現(xiàn)有的其他智慧醫(yī)療相關(guān)項(xiàng)目。而公司也將進(jìn)行部分投資并參與項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)。與智慧城市下其他政府項(xiàng)目相比,醫(yī)療領(lǐng)域與民生緊密相關(guān),政府的投資動(dòng)力較大,且收入和盈利能力也較為確定。分析師認(rèn)為公司在智慧醫(yī)療方面投入的決心很堅(jiān)定,未來(lái)或?qū)?huì)有更多此類項(xiàng)目落地。此次協(xié)議的簽訂將有望為公司打開全新盈利空間,并為后續(xù)項(xiàng)目的承接打下良好基礎(chǔ)。

  亞太安訊并表可期,“大交通”智能化布局成型

  公司在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)智能交通領(lǐng)域積累較深厚,去年下半年借收購(gòu)軌道交通智能化服務(wù)提供商亞太安訊,順利切入軌道交通領(lǐng)域,初步完成“大交通”智能化布局。同時(shí),亞太安訊在北京資源較豐富,公司有望以此為據(jù)點(diǎn),將原有業(yè)務(wù)向華北地區(qū)拓展。根據(jù)公司3月25日的公告,亞太安訊的過戶手續(xù)已辦理完成,預(yù)計(jì)今年四月前可實(shí)先并表。

  1、其大交通智能化領(lǐng)域日益凸顯的龍頭地位;

  2、資質(zhì)齊全,承攬智慧城市總包項(xiàng)目能力較強(qiáng);

  3、公司在項(xiàng)目選擇上一直以來(lái)展現(xiàn)出的對(duì)現(xiàn)金流及盈利能力較為穩(wěn)健的策略。

  易華錄:彰顯智慧城市王者風(fēng)范

  作為國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)的載體,與傳統(tǒng)高耗能、高污染方式拉動(dòng)GDP不同的是,智慧城市以“綠色”為主題成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)的重要增長(zhǎng)點(diǎn),在經(jīng)歷2013年的部分城市試點(diǎn)后,智慧城市未來(lái)幾年將進(jìn)入“大躍進(jìn)”式的建設(shè)期,萬(wàn)億投資亟待落實(shí)。至于市場(chǎng)最為擔(dān)憂的資金問題,通過銀行借款、資本市場(chǎng)融資、政府項(xiàng)目創(chuàng)收等多種模式均能予以消化。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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