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[導(dǎo)讀]   聯(lián)網(wǎng)汽車市場火藥味彌漫。CES已在1月初落幕,其中,聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)元件及解決方案可說是各大品牌車廠或晶片商火力展示重點(diǎn),包括英特爾、高通、輝達(dá)、Google等皆發(fā)表最新聯(lián)網(wǎng)汽車市場戰(zhàn)略,全力卡

  聯(lián)網(wǎng)汽車市場火藥味彌漫。CES已在1月初落幕,其中,聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)元件及解決方案可說是各大品牌車廠或晶片商火力展示重點(diǎn),包括英特爾、高通、輝達(dá)、Google等皆發(fā)表最新聯(lián)網(wǎng)汽車市場戰(zhàn)略,全力卡位市場商機(jī)。

  汽車聯(lián)網(wǎng)方案成為2014年國際消費(fèi)性電子展(CES)的亮點(diǎn)。隨著車載資通訊(TelemaTIcs)發(fā)展不斷加溫,愈來愈多品牌車廠宣布將于最新車款中導(dǎo)入長程演進(jìn)計劃(LTE)、無線區(qū)域網(wǎng)路(Wi-Fi)等聯(lián)網(wǎng)技術(shù),因而激勵半導(dǎo)體廠商全速開發(fā)高整合方案,以拓展聯(lián)網(wǎng)汽車市場版圖。

  市調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner副總裁Thilo Koslowski表示,聯(lián)網(wǎng)汽車為本次CES創(chuàng)造新話題,2014年將成為高級車種導(dǎo)入基本聯(lián)網(wǎng)功能的時間分水嶺,而至2016年,一般車種亦將逐步跟上聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮。預(yù)估至2020年底,成熟汽車市場所銷售的新車中,將有逾八成的車種配備聯(lián)網(wǎng)功能。

  Gartner預(yù)估,至2016年,汽車自動駕駛技術(shù)將自感測能力移轉(zhuǎn)至高度精細(xì)、具備豐富地圖數(shù)據(jù),以及以網(wǎng)路為核心的云端運(yùn)算創(chuàng)新功能;2017年,四分之一的汽車制造業(yè)者將以其聯(lián)網(wǎng)汽車所提供的行動商務(wù)交易為收入來源;至2018年,兩成的新車將透過即時擷取其系統(tǒng)狀態(tài)、定位以及環(huán)境狀態(tài)而具備自我感知(Self-aware)的能力。

  上述趨勢在今年度的CES中一覽無遺。通用汽車(GM)與AT&T共同宣布,即將于Chevy車款中提供LTE聯(lián)網(wǎng)及熱點(diǎn)功能,且接下來幾年該品牌的其他車種亦將陸續(xù)導(dǎo)入聯(lián)網(wǎng)特色;奧迪(Audi)則是原本在3G時代與T-Mobile合作密切,卻在今年政策大轉(zhuǎn)彎,宣布與AT&T建立合作關(guān)系,希望于2015年前推出一百萬輛的聯(lián)網(wǎng)汽車。

  看好各大品牌廠對聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求若渴,半導(dǎo)體廠商亦磨刀霍霍,于CES展出一系列最新解決方案。

  工研院產(chǎn)經(jīng)中心電子與系統(tǒng)研究組零組件研究部經(jīng)理趙祖佑(圖1)表示,消費(fèi)性電子市場戰(zhàn)況激烈,各個廠商間的競爭壓力也愈來愈大。以高通 (Qualcomm)為例,該公司即在2014年消費(fèi)性電子展的展前記者會上,公布未來高通的三大發(fā)展方向--Mobile for Everything、汽車(AutomoTIve)以及電視(TV)等,藉此宣誓投入新應(yīng)用領(lǐng)域的決心,加大與其他競爭對手的競爭差距,并以建構(gòu)生態(tài)體系為重要目標(biāo)。

  

  圖1 工研院IEK電子與系統(tǒng)研究組零組件研究部經(jīng)理趙祖佑指出,主要晶片商皆已看見智慧車輛商機(jī)滿載的趨勢,大舉擴(kuò)充產(chǎn)品線以提早布局。

  趙祖佑進(jìn)一步指出,伴隨著上述的經(jīng)營策略轉(zhuǎn)變,可發(fā)現(xiàn)2014年高通將延續(xù)其在無線通訊領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,拓展各式無線生活應(yīng)用產(chǎn)品線,包括聯(lián)網(wǎng)汽車、智慧家庭、行動娛樂、穿戴式裝置等。其中,針對聯(lián)網(wǎng)汽車的資訊娛樂系統(tǒng),該公司發(fā)表整合Gobi 9x15 3G/4G LTE多模數(shù)據(jù)機(jī)、VIVE雙流雙頻802.11ac無線區(qū)域網(wǎng)路和藍(lán)牙低功耗(BLE)4.0模組的應(yīng)用處理器。

  據(jù)了解,高通驍龍 (Snapdragon) 602A應(yīng)用處理器,搭載四核Krait中央處理器(CPU)、Adreno 320圖形處理器(GPU)、Hexagon數(shù)位訊號處理器(DSP)、整合型全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)基頻處理以及附加的高效能語音、視訊和通訊核心。

  高通業(yè)務(wù)拓展資深副總裁Kanwalinder Singh指出,基于Gobi 3G技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已經(jīng)嵌于多款汽車中,而采用Gobi 4G LTE技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)汽車也將于2014年推出,Snapdragon 602A將開啟次世代汽車聯(lián)網(wǎng)資訊娛樂服務(wù)新紀(jì)元。

  不過由于近年來消費(fèi)性電子領(lǐng)域競爭激烈,且相關(guān)產(chǎn)品的毛利率逐漸萎縮,因此除高通已在CES搶先發(fā)表產(chǎn)品外,處理器大廠英特爾(Intel)、輝達(dá) (NVIDIA)等亦已將觸角延伸至營收表現(xiàn)較為穩(wěn)定的汽車電子市場,欲利用最新的處理器產(chǎn)品線切入聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域,并積極與一線品牌車廠結(jié)盟,全面搶占智慧汽車商機(jī)。

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