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[導(dǎo)讀]8月11日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車今年上半年在韓國的銷量猛增,旗下的Model 3更是占據(jù)了主導(dǎo)地位,但現(xiàn)在特斯拉在韓國也面臨失去補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn)。 特斯拉電動(dòng)汽車在韓國面臨失去補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn),是

8月11日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車今年上半年在韓國的銷量猛增,旗下的Model 3更是占據(jù)了主導(dǎo)地位,但現(xiàn)在特斯拉在韓國也面臨失去補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉電動(dòng)汽車在韓國面臨失去補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn),是因?yàn)轫n國在周日宣布打算調(diào)整他們的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案,部分車型可能會(huì)因此而失去享受補(bǔ)貼激勵(lì)的資格。

外媒在報(bào)道中表示,預(yù)計(jì)韓國在10月份對現(xiàn)有的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案進(jìn)行調(diào)整,在此之前,韓國環(huán)境部長將與各地政府、相關(guān)專家和協(xié)會(huì)就補(bǔ)貼方案進(jìn)行討論。

在對電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案進(jìn)行調(diào)整之前,韓國環(huán)境部也會(huì)同汽車廠商進(jìn)行溝通。外媒在報(bào)道中表示,韓國環(huán)境部是計(jì)劃在周一同11家汽車制造商的代表會(huì)面,包括現(xiàn)代和起亞這兩家韓國本土最重要的汽車廠商。

外媒在報(bào)道中表示,調(diào)整后的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案,預(yù)計(jì)會(huì)將諸如特斯拉在內(nèi)的高端電動(dòng)汽車品牌從獲得補(bǔ)貼的資格中移除。

如果失去了獲得補(bǔ)貼的資格,對特斯拉電動(dòng)汽車在韓國的銷量可能就會(huì)造成很大的影響。

而值得注意的是,韓國宣布打算對電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案進(jìn)行調(diào)整,就在上半年韓國電動(dòng)汽車銷量和補(bǔ)貼狀況數(shù)據(jù)公布之后不久。

韓國汽車制造商協(xié)會(huì)在7月底,披露了上半年電動(dòng)汽車的銷量狀況和特斯拉獲得的補(bǔ)貼數(shù)據(jù)。

韓國汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,上半年韓國市場共銷售22267輛電動(dòng)汽車,同比增長23%。其中特斯拉電動(dòng)汽車上半年在韓國市場的銷量同比大增1587.8%,電動(dòng)乘用車市場的份額也提升到了43.3%。

在上半年韓國的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼中,特斯拉也占有較大的份額,預(yù)計(jì)能收到900億韓元(折合約7533萬美元)的補(bǔ)貼,占到了上半年韓國電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼的43%。

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