市調(diào)機構(gòu)IHS iSuppli 27日報導(dǎo)預(yù)估，中國大陸車用芯片今年產(chǎn)值有望成長10%，擴張速度是去年的兩倍快，意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）、美商 Freescale Semiconductor、荷蘭NXP與德國英飛凌（Infineon）等芯片大廠均將因此受惠。

　　大陸汽車相關(guān)芯片今年產(chǎn)值上看41億美元，優(yōu)于去年的38億美元。據(jù)估計，未來四年之內(nèi)，大陸汽車芯片市場還將以9%至12%的高速成長，至2017年時，產(chǎn)值將達(dá)到61億美元。

　　報告指出，由導(dǎo)航、影音、游戲以及通訊所構(gòu)建的資訊娛樂服務(wù)系統(tǒng)（Infotainment）是貢獻(xiàn)成長的主力，2012年該領(lǐng)域產(chǎn)值達(dá)11億美元，占整體市場的4分之1強。據(jù)統(tǒng)計，自2003年起，大陸汽車銷售成長年年均不低于8%。

　　意法半導(dǎo)體在汽車電子領(lǐng)域概況簡介

　　作為為所有重量級汽車廠商提供芯片的全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商三強3之一，意法半導(dǎo)體擁有獨一無二的先進(jìn)技術(shù)平臺，通過與主要客戶密切合作以及對汽車市場的熟知，始終不渝地專注產(chǎn)品質(zhì)量。公司的汽車解決方案涵蓋所有主要的汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域：安全、動力總成、車身及信息娛樂。

　　意法半導(dǎo)體的汽車級產(chǎn)品可滿足汽車市場特殊的嚴(yán)格的要求。質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)涵蓋產(chǎn)品質(zhì)量測試和特性分析、安全產(chǎn)品批準(zhǔn)、統(tǒng)計良率分析和產(chǎn)品平均測試，以及在制造過程中的特殊篩選和測試方法。意法半導(dǎo)體的汽車級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的宗旨是實現(xiàn)零缺陷，把公司建設(shè)成為汽車行業(yè)內(nèi)最佳的半導(dǎo)體企業(yè)。

　　飛思卡爾：汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者

　　飛思卡爾公司是汽車半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，提供汽車微控制器、智能模擬器件和傳感器，并大量的使用在汽車動力系統(tǒng)，汽車底盤和安全系統(tǒng)，汽車車身電子和防盜系統(tǒng)和汽車娛樂系統(tǒng)。未來飛思卡爾將更多的開發(fā)實現(xiàn)智能駕駛、輔助駕駛、主動安全的MCU產(chǎn)品，配合其它汽車電子系統(tǒng)來改善汽車舒適性和提高汽車安全性。與此同時，飛思卡爾將MCU、傳感器和模擬器件列入SafeAssure計劃中，從底盤和安全，動力系統(tǒng)，到車身系統(tǒng)，產(chǎn)品均以ISO26262為標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計，并配有相應(yīng)的功能安全文檔，功能安全的培訓(xùn)和技術(shù)支持【最新詳情】

　　恩智浦在汽車信息娛樂領(lǐng)域的主導(dǎo)地位

　　據(jù)IHS公司的汽車市場報告，2012年，汽車銷售娛樂領(lǐng)域最大的專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（ASSP）半導(dǎo)體供應(yīng)商是荷蘭恩智浦半導(dǎo)體（NXP），營業(yè)收入為4.59億美元，占有15%的市場份額。例如，恩智浦在其AM/FM調(diào)諧器與音頻處理領(lǐng)域極其強大，占據(jù)48%的市場份額。雖然它在整體市場中的份額與2011年相同，但其汽車信息娛樂營業(yè)收入增長了2%，連續(xù)第二年排名第一。

　　汽車互聯(lián)移動技術(shù)是NXP的一大技術(shù)特色。此外，NXP把車載信息服務(wù)系統(tǒng)和Car-to-X通信技術(shù)，以及面向汽車門禁、NFC和多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字廣播接收的無線技術(shù)帶到了汽車領(lǐng)域。而作為加密和驗證芯片的主要提供商，NXP也會使汽車的安全達(dá)到與信用卡和電子護(hù)照同等的水平。

　　英飛凌幾乎現(xiàn)身每輛汽車

　　除了引擎管理和變速箱控制系統(tǒng)，英飛凌芯片還用在安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向、ABS、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)（ESP）、行人保護(hù)、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等應(yīng)用中。

　　2011年，全球大約生產(chǎn)了7500萬輛汽車，其中2000萬輛是在歐洲生產(chǎn)。平均每輛車采用了大約價值300美元的芯片。英飛凌在該市場擁有10% 的市場份額，是汽車電子領(lǐng)域全球最大的芯片制造商之一。此外，英飛凌還是歐洲最大的芯片制造商（擁有15%的市場份額）。2011年，汽車芯片市場總規(guī)模大約230億美元（數(shù)據(jù)來源：Strategy AnalyTIcs，2011年4月）。在引擎管理和變速箱控制單元采用的單片機領(lǐng)域，英飛凌擁有超過30%的全球市場份額。