市調(diào)機構IHS iSuppli 27日報導預估，中國大陸車用芯片今年產(chǎn)值有望成長10%，擴張速度是去年的兩倍快，意法半導體（STMicroelectronics）、美商 Freescale Semiconductor、荷蘭NXP與德國英飛凌（Infineon）等芯片大廠均將因此受惠。

　　大陸汽車相關芯片今年產(chǎn)值上看41億美元，優(yōu)于去年的38億美元。據(jù)估計，未來四年之內(nèi)，大陸汽車芯片市場還將以9%至12%的高速成長，至2017年時，產(chǎn)值將達到61億美元。

　　報告指出，由導航、影音、游戲以及通訊所構建的資訊娛樂服務系統(tǒng)（Infotainment）是貢獻成長的主力，2012年該領域產(chǎn)值達11億美元，占整體市場的4分之1強。據(jù)統(tǒng)計，自2003年起，大陸汽車銷售成長年年均不低于8%。

　　意法半導體在汽車電子領域概況簡介

　　作為為所有重量級汽車廠商提供芯片的全球汽車半導體供應商三強3之一，意法半導體擁有獨一無二的先進技術平臺，通過與主要客戶密切合作以及對汽車市場的熟知，始終不渝地專注產(chǎn)品質(zhì)量。公司的汽車解決方案涵蓋所有主要的汽車電子應用領域：安全、動力總成、車身及信息娛樂。

　　意法半導體的汽車級產(chǎn)品可滿足汽車市場特殊的嚴格的要求。質(zhì)量檢測標準涵蓋產(chǎn)品質(zhì)量測試和特性分析、安全產(chǎn)品批準、統(tǒng)計良率分析和產(chǎn)品平均測試，以及在制造過程中的特殊篩選和測試方法。意法半導體的汽車級質(zhì)量標準的宗旨是實現(xiàn)零缺陷，把公司建設成為汽車行業(yè)內(nèi)最佳的半導體企業(yè)。

　　飛思卡爾：汽車行業(yè)的領導者

　　飛思卡爾公司是汽車半導體行業(yè)的領導者，提供汽車微控制器、智能模擬器件和傳感器，并大量的使用在汽車動力系統(tǒng)，汽車底盤和安全系統(tǒng)，汽車車身電子和防盜系統(tǒng)和汽車娛樂系統(tǒng)。未來飛思卡爾將更多的開發(fā)實現(xiàn)智能駕駛、輔助駕駛、主動安全的MCU產(chǎn)品，配合其它汽車電子系統(tǒng)來改善汽車舒適性和提高汽車安全性。與此同時，飛思卡爾將MCU、傳感器和模擬器件列入SafeAssure計劃中，從底盤和安全，動力系統(tǒng)，到車身系統(tǒng)，產(chǎn)品均以ISO26262為標準來設計，并配有相應的功能安全文檔，功能安全的培訓和技術支持【最新詳情】

　　恩智浦在汽車信息娛樂領域的主導地位

　　據(jù)IHS公司的汽車市場報告，2012年，汽車銷售娛樂領域最大的專用標準產(chǎn)品（ASSP）半導體供應商是荷蘭恩智浦半導體（NXP），營業(yè)收入為4.59億美元，占有15%的市場份額。例如，恩智浦在其AM/FM調(diào)諧器與音頻處理領域極其強大，占據(jù)48%的市場份額。雖然它在整體市場中的份額與2011年相同，但其汽車信息娛樂營業(yè)收入增長了2%，連續(xù)第二年排名第一。

　　汽車互聯(lián)移動技術是NXP的一大技術特色。此外，NXP把車載信息服務系統(tǒng)和Car-to-X通信技術，以及面向汽車門禁、NFC和多標準數(shù)字廣播接收的無線技術帶到了汽車領域。而作為加密和驗證芯片的主要提供商，NXP也會使汽車的安全達到與信用卡和電子護照同等的水平。

　　英飛凌幾乎現(xiàn)身每輛汽車

　　除了引擎管理和變速箱控制系統(tǒng)，英飛凌芯片還用在安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向、ABS、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)（ESP）、行人保護、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)和無鑰匙進入系統(tǒng)等應用中。

　　2011年，全球大約生產(chǎn)了7500萬輛汽車，其中2000萬輛是在歐洲生產(chǎn)。平均每輛車采用了大約價值300美元的芯片。英飛凌在該市場擁有10% 的市場份額，是汽車電子領域全球最大的芯片制造商之一。此外，英飛凌還是歐洲最大的芯片制造商（擁有15%的市場份額）。2011年，汽車芯片市場總規(guī)模大約230億美元（數(shù)據(jù)來源：Strategy AnalyTIcs，2011年4月）。在引擎管理和變速箱控制單元采用的單片機領域，英飛凌擁有超過30%的全球市場份額。