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[導讀]   北京時間8月7日晚間消息,三星電子聯(lián)席CEO申宗鈞本周在接受采訪時表示,由三星主導開發(fā)的TIzen系統(tǒng)不僅是該公司的一個副業(yè),或者說“Android的替代品”,未來將

  北京時間8月7日晚間消息,三星電子聯(lián)席CEO申宗鈞本周在接受采訪時表示,由三星主導開發(fā)的TIzen系統(tǒng)不僅是該公司的一個副業(yè),或者說“Android的替代品”,未來將被用于汽車等多種設備。

  申宗鈞目前負責三星的IT和移動通信部門。他表示:“未來的匯聚不僅限于智能手機、平板電腦、PC和照相機等IT設備,還將涉及多個不同行業(yè),例如汽車、生物和銀行??缧袠I(yè)匯聚是三星擅長的一個領域,我們已經擁有了多種不同業(yè)務和已完成的產品。”

  盡管TIzen是一個開源系統(tǒng),但三星和英特爾主導了該系統(tǒng)的開發(fā)。在今年2月的巴塞羅那移動世界大會(MWC)上,TIzen獲得了大量展示。該系統(tǒng)也在逐步推出新版本,并漸漸吸引了開發(fā)者的支持。

  對三星而言,TIzen非常重要,因為這是一款三星具有較強控制力的系統(tǒng)。Galaxy S系列手機的熱銷使三星成為了全球智能手機市場的領先者,但這些手機均運行谷歌Android系統(tǒng)。盡管三星目前與谷歌的關系良好,但很明顯三星傾向于逐漸減小對谷歌的依賴,更多采用自主開發(fā)的軟件。

  Tizen近期的發(fā)展并不順利,三星已將首款Tizen手機的推出推遲至第四季度。這一延期令許多人猜測,三星對建設平臺的熱情正在減退。申宗鈞此次否認了三星將放棄Tizen的傳聞。他仍表示,與Android和Windows Phone類似,三星將Tizen視作一款關鍵的操作系統(tǒng)。

  除智能手機以外,Tizen還可以被用于汽車。申宗鈞表示,汽車是三星可能涉足的一個行業(yè),而其合作伙伴英特爾也對Tizen在汽車中的應用表示了信心。接近英特爾的消息人士表示,Tizen非常符合汽車行業(yè)對差異化的需求,不過在2015年之前Tizen與汽車相結合的產品還不會推出。

  三星和英特爾并非僅有的兩家關注汽車市場的智能手機廠商。蘋果公司今年6月表示,iOS 7將可以被應用于汽車,而iPhone將可以與汽車中控臺系統(tǒng)整合。通用汽車已采取一系列舉措,將蘋果公司的語音助理服務Siri整合至該公司的軟件。黑莓CEO索斯滕·海因斯(Thorsten Heins)也談到過黑莓平臺應用于汽車的可能性。而作為黑莓10的基礎,QNX已經被應用至汽車等設備。

  開拓除智能手機之外的其他業(yè)務對三星來說非常關鍵。申宗鈞表示,“跨行業(yè)”是三星戰(zhàn)略的一個關鍵詞,而三星正在為進軍汽車等行業(yè)打基礎。

  申宗鈞此次也談到了三星在平板電腦市場的新進展。憑借多種不同尺寸,三星平板電腦已從蘋果公司手中搶占了很大一部分市場份額。三星仍將平板電腦視作一個增長的市場,有助于彌補智能手機業(yè)務增長放緩帶來的不利影響。不過申宗鈞并未透露更多細節(jié),而是僅僅表示:“三星很快將發(fā)布有關平板電腦的好消息,請拭目以待。”

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