據(jù)國外媒體報(bào)道，3D打印技術(shù)正逐漸興起，不僅可以打印日常器械，也可以打印出各種DIY部件，甚至是各種武器。目前美國宇航局的研究人員已經(jīng)開發(fā)出3D打印的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件，目前涉及該火箭動(dòng)力系統(tǒng)的3D打印技術(shù)還不得而知，其被列為機(jī)密內(nèi)容?？茖W(xué)家認(rèn)為未來3D打印技術(shù)將被應(yīng)用到大量領(lǐng)域，尤其是航空航天方面的設(shè)計(jì)和制造都離不開3D打印技術(shù)，美國宇航局已經(jīng)證實(shí)3D打印技術(shù)可以應(yīng)用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，制造出高性能的機(jī)器零件。
 

　　美國宇航局格倫研究中心進(jìn)行3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的首次點(diǎn)火測試，該技術(shù)不僅可降低制造時(shí)間，還可以節(jié)省成本

　　美國宇航局格倫研究中心位于俄亥俄州克利夫蘭，工程師泰勒·希克曼帶領(lǐng)的科學(xué)小組已經(jīng)取得了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印技術(shù)的階段性成果，這一研究或?qū)⒏淖兓鸺l(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造。薩克拉門托火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造商Aerojet公司也參與了本項(xiàng)研究，工程師們?cè)噲D通過該技術(shù)驗(yàn)證3D打印能否應(yīng)用于精密的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件生產(chǎn)，比如在制造發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴部件上，采用3D打印技術(shù)比傳統(tǒng)的制造工藝縮短更多的時(shí)間，但是涉及該技術(shù)的具體信息很少，這是因?yàn)槊绹上拗屏嘶鸺l(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)透明度，防止該技術(shù)流出。

　　Aerojet公司的項(xiàng)目主管杰夫·海恩斯認(rèn)為測試結(jié)果較令人滿意，在注入的液氧和氫的過程中，3D打印部件的表現(xiàn)十分完美，而且使用了3D打印技術(shù)后，制造時(shí)間明顯縮短，前后僅花了4個(gè)月的時(shí)間，成本削減了大約70%。美國宇航局并不是唯一一家正在研究空間3D打印技術(shù)的機(jī)構(gòu)，其他商業(yè)太空飛行的運(yùn)營商也正在測試相關(guān)設(shè)計(jì)，試圖打造出開源的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。