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[導(dǎo)讀]   GEO Semiconductor正全力在汽車、安控影像處理芯片市場開疆辟土。于年初完成Maxim數(shù)字影像事業(yè)部收購案的GEO Semiconductor,正與一線鏡頭廠及系統(tǒng)業(yè)者緊密合作,

  GEO Semiconductor正全力在汽車、安控影像處理芯片市場開疆辟土。于年初完成Maxim數(shù)字影像事業(yè)部收購案的GEO Semiconductor,正與一線鏡頭廠及系統(tǒng)業(yè)者緊密合作,透過結(jié)合幾何校正、影像壓縮及向量運算功能的eWARP影像處理器,研發(fā)高效能、低成本影像式先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、抬頭顯示器(HUD)及各種IP監(jiān)控設(shè)備,搶攻市場商機。

  

  GEO Semiconductor事業(yè)發(fā)展暨行銷副總裁Brian Gannon提到,Skype TV與云端監(jiān)控設(shè)備亦是該公司的布局重點,未來將攜手合作伙伴持續(xù)開發(fā)新解決方案。

  GEO Semiconductor事業(yè)發(fā)展暨行銷副總裁Brian Gannon表示,GEO創(chuàng)立4年以來不斷購并影像演算法、H.264壓縮、向量處理器等軟硬件供應(yīng)商,近期更與Maxim數(shù)字影像事業(yè)部完成整併,進而能吸納上百件影像處理專利,開發(fā)出業(yè)界獨特的eWARP影像處理系統(tǒng)單芯片(SoC)。

  事實上,GEO已藉由高度軟硬整合的eWARP影像處理器,取得索尼(Sony)、Bosch、臺達電、三星(Samsung)和Pelco等五十家以上系統(tǒng)客戶青睞,用于提升車用影像安全系統(tǒng)、安控設(shè)備及各種消費性電子的影像處理能力,并改善一般基于數(shù)字信號處理器(DSP)的系統(tǒng)設(shè)計成本。

  Gannon分析,隨著安防監(jiān)控影像市場快速升溫,業(yè)者對相關(guān)解決方案的效能及成本要求也更加嚴格;而以最少的鏡頭安裝數(shù)量實現(xiàn)廣視角監(jiān)控,更已成為新一代IP監(jiān)控設(shè)備發(fā)展重點,須採用專用影像處理器才能完整滿足上述需求。

  至于在汽車中逐漸成熟的ADAS系統(tǒng),以及相當(dāng)具應(yīng)用潛力的HUD投影設(shè)備,也亟須導(dǎo)入更先進的專用影像處理器。Gannon強調(diào),對影像監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)商而言,產(chǎn)品能覆蓋愈多資訊愈好,但是大量內(nèi)容也意味著分析難度增加,導(dǎo)致處理器內(nèi)建多元演算法的需求攀升。現(xiàn)階段,GEO已發(fā)布一款基于eWARP影像處理器的ADAS參考設(shè)計,可同步支援四顆VGA車用鏡頭的影像運算,縮減影像式ADAS開發(fā)成本與上市時間。

  另以HUD投影設(shè)備為例,由于汽車擋風(fēng)玻璃多為曲面,現(xiàn)有的數(shù)字光源處理(DLP)微投影方案,須增加許多光學(xué)校準零組件而增加整體成本;相形之下,利用已內(nèi)建各種演算法的eWARP影像處理器,就能自動修正投射影像角度,減少系統(tǒng)開發(fā)復(fù)雜度與人工調(diào)校時間。

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