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當(dāng)前位置:首頁 > 顯示光電 > LED驅(qū)動(dòng)
[導(dǎo)讀]   近年來因能源短缺,節(jié)能議題日趨受到重視,目前的照明設(shè)備為達(dá)到低功率消耗、壽命長、無污染、啟動(dòng)時(shí)間短等需求,已經(jīng)大量採用高亮度的發(fā)光二極體(LED)取代傳統(tǒng)的照明光源。LED驅(qū)動(dòng)器則提供恆定電

  近年來因能源短缺,節(jié)能議題日趨受到重視,目前的照明設(shè)備為達(dá)到低功率消耗、壽命長、無污染、啟動(dòng)時(shí)間短等需求,已經(jīng)大量採用高亮度的發(fā)光二極體(LED)取代傳統(tǒng)的照明光源。LED驅(qū)動(dòng)器則提供恆定電流控制,使得LED維持穩(wěn)定的發(fā)光亮度與飽和的色彩頻譜,為了符合工業(yè)與節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的顯示螢?zāi)幌到y(tǒng)設(shè)計(jì),LED驅(qū)動(dòng)器必須具備自動(dòng)省電特性。

  降低LED驅(qū)動(dòng)器 功耗損失為當(dāng)務(wù)之急

  LED于訊息螢?zāi)?、交通號誌及部分影像螢?zāi)粦?yīng)用上,只有部分時(shí)間和區(qū)域會(huì)被驅(qū)動(dòng)器點(diǎn)亮(圖1),汽車測速或限速顯示裝置的黑色區(qū)域是LED熄滅部分;紅色及白色則為LED被點(diǎn)亮部分。若是在LED熄滅的區(qū)域,LED驅(qū)動(dòng)器還維持在正常運(yùn)作,只是在不點(diǎn)亮LED的狀態(tài)下,長時(shí)間下來,整面螢?zāi)坏墓β氏膶?huì)提高,且驅(qū)動(dòng)器壽命減短,無法達(dá)到省電的效果。為了達(dá)到省電功能,當(dāng)車輛經(jīng)過特定路段,LED測速裝置會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮并告知駕駛員車速,經(jīng)過一段時(shí)間,若無車子通過,測速裝置會(huì)自動(dòng)熄滅,LED不會(huì)消耗電流,驅(qū)動(dòng)器即自動(dòng)進(jìn)入睡眠模式,如具有省電模式的LED驅(qū)動(dòng)器,在進(jìn)入睡眠模式后,僅消耗0.1毫瓦以下的功率,可使整面螢?zāi)坏钠骄墓β蚀鬄榻档?。而降低?qū)動(dòng)器的散熱功率也能提升整體的電源效率,方法包括降低電源電流(IDD)、電源電壓(VDD)、LED電壓(VLED)及輸出端耐受電壓(VDS)等。透過下列公式運(yùn)算可得知驅(qū)動(dòng)器的散熱功率:

  

  圖1 汽車測速或限速顯示裝置

  PSD=PDN+PDM PSD:系統(tǒng)上全部驅(qū)動(dòng)器的散熱功率 PDN:系統(tǒng)上正在運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)器散熱功率 其中,PDN=(IDD&TImes;VDD)+IOUT&TImes;Duty&TImes;VDSx16)&TImes;N,而N為正在運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)器總數(shù)量;PDM:系統(tǒng)上沒有運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)器散熱功率,其中,PDM=IDD×VDD×M,而M為沒有運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)器總數(shù)量。

  此外,可透過下列運(yùn)算式得知驅(qū)動(dòng)器功率損失: PDRVLOSS=PALLDRV - PUSEDRV PDRVLOSS:未使用到的驅(qū)動(dòng)器功率損失 PALLDRV:所有驅(qū)動(dòng)器的功率消耗 PUSEDRV:正在點(diǎn)亮的驅(qū)動(dòng)器功率消耗 然而,下列數(shù)種方法可達(dá)到降低功率損失的效果,但相對須付出成本或影響整面螢?zāi)坏娘@示品質(zhì)。其中,產(chǎn)業(yè)界已開發(fā)出兩種方式:強(qiáng)制性休眠模式(Sleep Mode)及零節(jié)能省電模式(0-Power Mode)的LED驅(qū)動(dòng)器,可達(dá)到上述省電的需求,且不會(huì)有其他負(fù)面影響。

  傳統(tǒng)LED驅(qū)動(dòng)器 省電方式有諸多缺陷

  傳統(tǒng)LED驅(qū)動(dòng)器省電方式包括低操作電壓和R-EXT接腳浮接,其運(yùn)作塬理如下:

  ?低操作電壓

  將整面螢?zāi)簧系尿?qū)動(dòng)器操作在允許的最低額定電壓以下,如3伏特,透過關(guān)係式P=I×V可知,當(dāng)供應(yīng)電壓降低,功率消耗亦跟著降低,以達(dá)到省電目的。但此方法受到應(yīng)用條件的限制,當(dāng)VDD與VLED共用時(shí),若使用藍(lán)光或綠光LED,就需要比較高的電壓(圖2)。

  

  圖2 當(dāng)VDD與VLED共用時(shí)的省電方式

  ?R-EXT接腳浮接

  R-EXT腳位浮接后(圖3),將關(guān)閉驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的電流調(diào)整器,大約會(huì)有50%的省電效果,然而,此方式也會(huì)增加系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本和復(fù)雜度,且某些IC浮接后可能出現(xiàn)異常。

  

  圖3 當(dāng)R-EXT接腳浮接時(shí)的省電方式

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