電路工作原理

　　該汽車電子節(jié)油器電路由二極管VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥YV組成，如圖所示。

　　元器件選擇

　　Rl-R8選用1/4W金屬膜電阻器或碳膜電阻器。

　　Cl和C2均選用耐壓值為16V的鋁電解電容器。

　　VDI-VD6均選用1N4007型硅整流二極管。

　　Vl和V3均選用S8050型硅NPN晶體管;V2選用DDO3型硅NPN晶體管。

　　YV選用l2V直流電磁閥。

        當(dāng)汽車正常行駛 (掛上前進(jìn)擋或倒車擋)時(shí)，A、B兩端為低電平，VDl-VD3和Vl均截止，V2導(dǎo)通，電磁閥YV通電起動(dòng)，提供正常怠速所需的燃油或迸氣 (用于電子噴射式發(fā)動(dòng)機(jī))，汽車可正常行駛。

　　當(dāng)汽車掛空擋或停車擋停車時(shí)，A端或B端變?yōu)楦唠娖?，Cl通過他、VDl或VD2充電至一定值時(shí)，Vl導(dǎo)通，使V2截止，YV釋放，汽車怠速降低，達(dá)到節(jié)油目的。

　　當(dāng)汽車又掛上前進(jìn)擋或倒車擋時(shí)，Cl通過VD3和Rl快速放電，使Vl截止，V2導(dǎo)通，YV起動(dòng)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常怠速。

　　汽車剛起動(dòng)時(shí)，來自點(diǎn)火開關(guān)的高電平加在VD6的證極，通過VD6對(duì)C2迅速充電，使V3導(dǎo)通，Vl截止，V2導(dǎo)通，使汽車剛起動(dòng)時(shí)關(guān)閉節(jié)油控制電路。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)結(jié)束后，由于C2的作用使V3維持導(dǎo)通一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后可進(jìn)人穩(wěn)定工作狀態(tài)。

　　開啟空調(diào)時(shí)，V3立即導(dǎo)通，使Vl截止，V2導(dǎo)通，YV工作，同樣關(guān)閉節(jié)油控制電路，保證空調(diào)器 (包括空調(diào)提速器)的正常工作。