日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 半導(dǎo)體 > 半導(dǎo)體
[導(dǎo)讀]過去十年各種計(jì)算工作負(fù)載飛速發(fā)展,而摩爾定律卻屢屢被傳將走到盡頭。面對(duì)多樣化的計(jì)算應(yīng)用需求,為了將更多功能 " 塞 " 到同一顆芯片里,先進(jìn)封裝技術(shù)成為持續(xù)優(yōu)化芯片性能和成本的關(guān)鍵創(chuàng)新路徑。臺(tái)積電、英特爾、三星均在加速 3D 封裝技術(shù)的部署。

過去十年各種計(jì)算工作負(fù)載飛速發(fā)展,而摩爾定律卻屢屢被傳將走到盡頭。面對(duì)多樣化的計(jì)算應(yīng)用需求,為了將更多功能 " 塞 " 到同一顆芯片里,先進(jìn)封裝技術(shù)成為持續(xù)優(yōu)化芯片性能和成本的關(guān)鍵創(chuàng)新路徑。臺(tái)積電、英特爾、三星均在加速 3D 封裝技術(shù)的部署。

今年 8 月,這三大芯片制造巨頭均亮出,使得這一戰(zhàn)場愈發(fā)硝煙四起。

▲英特爾封裝技術(shù)路線圖

通過三大芯片制造巨頭的先進(jìn)封裝布局,我們可以看到在接下來的一年,3D 封裝技術(shù)將是超越摩爾定律的重要?dú)⑹诛怠?

一、先進(jìn)封裝:將更多功能塞進(jìn)一顆芯片

此前芯片多采用 2D 平面封裝技術(shù),但隨著異構(gòu)計(jì)算應(yīng)用需求的增加,能將不同尺寸、不同制程工藝、不同材料的芯片集成整合的 3D 封裝技術(shù),已成為兼顧更高性能和更高靈活性的必要選擇。

從最新 3D 封裝技術(shù)落地進(jìn)展來看,英特爾 Lakefield 采用 3D 封裝技術(shù) Foveros,臺(tái)積電的 3D 封裝技術(shù) SoIC 按原計(jì)劃將在 2021 年量產(chǎn),三星的 3D 封裝技術(shù)已應(yīng)用于 7nm EUV 芯片。

為什么要邁向先進(jìn)封裝技術(shù)?主要原因有二點(diǎn),一是迄今處理器的大多數(shù)性能限制來自內(nèi)存帶寬,二是生產(chǎn)率提高。

一方面,存儲(chǔ)帶寬的開發(fā)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于處理器邏輯電路的速度,因此存在 " 內(nèi)存墻 " 的問題。

在傳統(tǒng) PCB 封裝中,走線密度和信號(hào)傳輸速率難以提升,因而內(nèi)存帶寬緩慢增長。而先進(jìn)封裝的走線密度短,信號(hào)傳輸速率有很大的提升空間,同時(shí)能大大提高互連密度,因而先進(jìn)封裝技術(shù)成為解決內(nèi)存墻問題的主要方法之一。

另一方面,高性能處理器的體系架構(gòu)越來越復(fù)雜,晶體管的數(shù)量也在增加,但先進(jìn)的半導(dǎo)體工藝仍然很昂貴,并且生產(chǎn)率也不令人滿意。

在半導(dǎo)體制造中,芯片面積越小,往往成品率越高。為了降低使用先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)的成本并提高良率,一種有效的方法是將大芯片切分成多個(gè)小芯片,然后使用先進(jìn)的封裝技術(shù)將它們連接在一起。

在這一背景下,以臺(tái)積電、英特爾、三星為代表的三大芯片巨頭正積極探索 3D 封裝技術(shù)及其他先進(jìn)封裝技術(shù)。

二、臺(tái)積電的3D封裝組合拳

今年 8 月底,臺(tái)積電推出 3DFabric 整合技術(shù)平臺(tái),旨在加快系統(tǒng)級(jí)方案的創(chuàng)新速度,并縮短上市時(shí)間。

臺(tái)積電 3DFabric 可將各種邏輯、存儲(chǔ)器件或?qū)S眯酒c SoC 集成在一起,為高性能計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)、IoT 邊緣設(shè)備等應(yīng)用提供更小尺寸的芯片,并且可通過將高密度互連芯片集成到封裝模塊中,從而提高帶寬、延遲和電源效率。

3DFabric 由臺(tái)積電前端和后端封裝技術(shù)組成。

前端 3D IC 技術(shù)為臺(tái)積電 SoIC 技術(shù),于 2018 年首次對(duì)外公布,支持 CoW(Chip on Wafer)和 WoW(Wafer on Wafer)兩種鍵合方式。

▲ a 為芯片分割前的 SoC;b、c、d 為臺(tái)積電 SoIC 服務(wù)平臺(tái)支持的多種分區(qū)小芯片和重新集成方案

通過采用硅穿孔(TSV)技術(shù),臺(tái)積電 SoIC 技術(shù)可達(dá)到無凸起的鍵合結(jié)構(gòu), 從而可將不同尺寸、制程、材料的小芯片重新集成到一個(gè)類似 SoC 的集成芯片中,使最終的集成芯片面積更小,并且系統(tǒng)性能優(yōu)于原來的 SoC。

臺(tái)積電后端技術(shù)包括 CoWoS(Chip on Wafer on Substrate)和 InFO(Integrated Fan-out)系列封裝技術(shù),已經(jīng)廣泛落地。例如今年全球 TOP 500 超算榜排名第一的日本超算 " 富岳 " 所搭載的 Fujitsu A64FX 處理器采用了臺(tái)積電 CoWoS 封裝技術(shù),蘋果手機(jī)芯片采用了臺(tái)積電 InFO 封裝技術(shù)。

此外,臺(tái)積電擁有多個(gè)專門的后端晶圓廠,負(fù)責(zé)組裝和測試包括 3D 堆疊芯片在內(nèi)的硅芯片,將其加工成封裝后的設(shè)備。

這帶來的一大好處是,客戶可以在模擬 IO、射頻等不經(jīng)常更改、擴(kuò)展性不大的模塊上采用更成熟、更低成本的半導(dǎo)體技術(shù),在核心邏輯設(shè)計(jì)上采用最先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù),既節(jié)約了成本,又縮短了新產(chǎn)品的上市時(shí)間。

臺(tái)積電 3DFabric 將先進(jìn)的邏輯、高速存儲(chǔ)器件集成到封裝模塊中。在給定的帶寬下,高帶寬內(nèi)存(HBM)較寬的接口使其能以較低的時(shí)鐘速度運(yùn)行,從而減少功耗。

如果以數(shù)據(jù)中心規(guī)模來看,這些邏輯和 HBM 器件節(jié)省的成本十分可觀。

三、英特爾用"分解設(shè)計(jì)"策略打出差異化優(yōu)勢

和臺(tái)積電相似,英特爾也早已在封裝領(lǐng)域布局了多種維度的先進(jìn)封裝技術(shù)。

在 8 月 13 日的 2020 年英特爾架構(gòu)日上,英特爾發(fā)布一個(gè)全新的混合結(jié)合(Integrated Fan-out)技術(shù),使用這一技術(shù)的測試芯片已在 2020 年第二季度流片。

相比當(dāng)前大多數(shù)封裝技術(shù)所使用的熱壓結(jié)合(Thermocompression bonding)技術(shù),混合結(jié)合技術(shù)可將凸點(diǎn)間距降到 10 微米以下,提供更高互連密度、更高帶寬和更低功率。

▲英特爾混合結(jié)合技術(shù)

此前英特爾已推出標(biāo)準(zhǔn)封裝、2.5D 嵌入式多互連橋(EMIB)技術(shù)、3D 封裝 Foveros 技術(shù)、將 EMIB 與 Foveros 相結(jié)合的 Co-EMIB 技術(shù)、全方位互連(ODI)技術(shù)和多模 I/O(MDIO)技術(shù)等,這些封裝互連技術(shù)相互疊加后,能帶來更大的可擴(kuò)展性和靈活性。

據(jù)英特爾研究院院長宋繼強(qiáng)介紹:" 封裝技術(shù)的發(fā)展就像我們蓋房子,一開始蓋的是茅廬單間,然后蓋成四合院,最后到高樓大廈。以 Foveros 3D 來說,它所實(shí)現(xiàn)的就是在建高樓的時(shí)候,能夠讓線路以低功率同時(shí)高速率地進(jìn)行傳輸。"

他認(rèn)為,英特爾在封裝技術(shù)的優(yōu)勢在于,可以更早地知道未來這個(gè)房子會(huì)怎么搭,也就是說可以更好地對(duì)未來芯片進(jìn)行設(shè)計(jì)。

面向未來的異構(gòu)計(jì)算趨勢,英特爾推出 " 分解設(shè)計(jì)(Digression design)" 策略,結(jié)合新的設(shè)計(jì)方法和先進(jìn)的封裝技術(shù),將關(guān)鍵的架構(gòu)組件拆分為仍在統(tǒng)一封裝中單獨(dú)晶片。

也就是說,將原先整個(gè) SoC 芯片 " 化整為零 ",先做成如 CPU、GPU、I/O 等幾個(gè)大部分,再將 SoC 的細(xì)粒度進(jìn)一步提升,將以前按照功能性來組合的思路,轉(zhuǎn)變?yōu)榘淳?IP 來進(jìn)行組合。

這種思路的好處是,不僅能提升芯片設(shè)計(jì)效率、減少產(chǎn)品化的時(shí)間,而且能有效減少此前復(fù)雜設(shè)計(jì)所帶來的 Bug 數(shù)量。

" 原來一定要放到一個(gè)晶片上做的方案,現(xiàn)在可以轉(zhuǎn)換成多晶片來做。另外,不僅可以利用英特爾的多節(jié)點(diǎn)制程工藝,也可以利用合作伙伴的工藝。" 宋繼強(qiáng)解釋。

這些分解開的小部件整合起來之后,速度快、帶寬足,同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)低功耗,有很大的靈活性,將成為英特爾的一大差異性優(yōu)勢。

四、三星首秀3D封裝技術(shù),可用于7nm工藝

除了臺(tái)積電和英特爾外,三星也在加速其 3D 封裝技術(shù)的部署。

8 月 13 日,三星也公布了其 3D 封裝技術(shù)為 "eXtended-Cube",簡稱 "X-Cube",通過 TSV 進(jìn)行互連,已能用于 7nm 乃至 5nm 工藝。

據(jù)三星介紹,目前其 X-Cube 測試芯片可以做到將 SRAM 層堆疊在邏輯層上,可將 SRAM 與邏輯部分分離,從而能騰出更多空間來堆棧更多內(nèi)存。

▲三星 X-Cube 測試芯片架構(gòu)

此外,TSV 技術(shù)能大幅縮短裸片間的信號(hào)距離,提高數(shù)據(jù)傳輸速度和降低功耗。

三星稱,該 3D 封裝技術(shù)在速度和功效方面實(shí)現(xiàn)了重大飛躍,將幫助滿足5G、AI、AR、VR、HPC、移動(dòng)和可穿戴設(shè)備等前沿應(yīng)用領(lǐng)域的嚴(yán)格性能要求。

五、結(jié)語:三大芯片巨頭強(qiáng)攻先進(jìn)封裝

在 2020 年,圍繞 3D 封裝技術(shù)的戰(zhàn)火繼續(xù)升級(jí),臺(tái)積電、英特爾、三星這三大先進(jìn)芯片制造商紛紛加碼,探索更廣闊的芯片創(chuàng)新空間。盡管這些技術(shù)方法的核心細(xì)節(jié)有所不同,但殊途同歸,都是為了持續(xù)提升芯片密度、實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜和靈活的系統(tǒng)級(jí)芯片,以滿足客戶日益豐富的應(yīng)用需求。應(yīng)用需求的持續(xù)多元化,散熱技術(shù)以及先進(jìn)封裝技術(shù)的融合都成為未來芯片制造商的重點(diǎn)挑戰(zhàn)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉