Uber周一表示，即使本周末法院下令將其叫車服務(wù)強(qiáng)制停業(yè)，Uber仍將繼續(xù)運(yùn)營可以創(chuàng)收的食品配送業(yè)務(wù)Uber Eats。

公司發(fā)言人說，Uber的食品配送部門似乎沒有受到加利福尼亞州檢察長提起的訴訟以及隨后的法院命令的影響，該命令將迫使Uber將司機(jī)視為雇員。

Uber和規(guī)模較小的競爭對手Lyft表示，如果法院裁決于周五早上生效，他們將被迫關(guān)閉在加利福尼亞州的打車服務(wù)。

在新冠肺炎大流行期間，由于美國人留在家中，許多企業(yè)和餐館也關(guān)門歇業(yè)，食品配送業(yè)務(wù)Uber Eats對Uber來說是一個(gè)福音。第二季度的交付訂單增加了一倍以上，而過去占Uber收入近三分之二的叫車旅行預(yù)訂比去年下降了75％。

Uber11月份時(shí)曾表示，加利福尼亞州占Uber全球打車和食品配送總預(yù)訂量的9％，但在扣除利息、稅項(xiàng)、折舊和攤銷費(fèi)用前的調(diào)整后收益微不足道。 Lyft僅在美國運(yùn)營，也沒有食品外送業(yè)務(wù)。Lyft周三表示，加利福尼亞州約占打車業(yè)務(wù)總量的16％。

兩家公司均表示，加州是從新冠肺炎大流行中復(fù)蘇最慢的美國市場之一。

加利福尼亞州指控Uber和Lyft違反了一項(xiàng)新的加州法律，使得兩家公司將臨時(shí)工當(dāng)作獨(dú)立承包商變得更加困難。

8月10日，加州法院法官阻止Uber和Lyft將駕駛員歸類為承包商，該命令將于周五午夜后生效。

Uber和Lyft已提起上訴，但目前尚不清楚高級(jí)法院是否會(huì)在周四晚上的截止日期之前做出裁決。