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[導讀]距9月15日關于美國對華為禁令期限漸漸逼近。有消息稱,華為旗下海思近日大手筆包貨運專機,展開搶貨大作戰(zhàn),試圖趕在出貨期限前把芯片運出,以緩解華為面臨的芯片危機。

距9月15日關于美國對華為禁令期限漸漸逼近。有消息稱,華為旗下海思近日大手筆包貨運專機,展開搶貨大作戰(zhàn),試圖趕在出貨期限前把芯片運出,以緩解華為面臨的芯片危機。

企業(yè)供貨含有美國技術的半導體產品給華為,必須先取得出口許可,禁令實施前有120天的緩沖期,9月14日為緩沖期的最后一天,禁令將在9月15日生效。包括臺積電、聯發(fā)科等供貨商,出貨華為都將到9月14日為止。

8月17日對華為再祭出新禁令,明定所有企業(yè)只要終端產品出給華為,不管直接或間接廠商使用到美國軟件或技術開發(fā)及生產的芯片,未經特別許可,不得出貨給華為,并將38家華為子公司列入黑名單。

華為消費者業(yè)務軟件部總裁王成錄回應稱,“從芯片問題上看,所有行業(yè)都應該清醒了吧?芯片問題給了企業(yè)反思,沒有選擇就是最好的選擇。限制反而讓大家有一個非常好的機會,危、機并存?!?

華為如今遇到的問題,雖然充滿挑戰(zhàn),但是所有人相信華為可以找到解決方案,華為也有信心與國內企業(yè)共同快速解決這個問題。

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