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[導(dǎo)讀]天眼查 APP 顯示,近日,騰訊科技(深圳)有限公司新增多項(xiàng)專(zhuān)利。包括 “自動(dòng)駕駛方法、裝置、設(shè)備、系統(tǒng)、車(chē)輛和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”、“車(chē)輛碰撞的預(yù)警方法及裝置”、“車(chē)輛駕駛風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方法、裝置”、“車(chē)

天眼查 APP 顯示,近日,騰訊科技(深圳)有限公司新增多項(xiàng)專(zhuān)利。包括 “自動(dòng)駕駛方法、裝置、設(shè)備、系統(tǒng)、車(chē)輛和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”、“車(chē)輛碰撞的預(yù)警方法及裝置”、“車(chē)輛駕駛風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方法、裝置”、“車(chē)輛通信方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)及電子設(shè)備”等。

其中,“自動(dòng)駕駛方法、裝置、設(shè)備、系統(tǒng)、車(chē)輛和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”的專(zhuān)利摘要顯示,該申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛方法,還公開(kāi)了自動(dòng)駕駛裝置等。

“車(chē)輛碰撞預(yù)警閾值確定方法、裝置”的專(zhuān)利摘要顯示,該申請(qǐng)的實(shí)施例提供了一種車(chē)輛碰撞預(yù)警閾值確定方法、裝置。該申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案能夠更加具有針對(duì)性和準(zhǔn)確性地確定相應(yīng)路段的碰撞預(yù)警閾值,可以更有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行碰撞預(yù)警,降低漏警率和錯(cuò)警率。

據(jù)新華網(wǎng)今年 7 月 13 日的報(bào)道,騰訊公司新近推出新一代自動(dòng)駕駛虛擬仿真平臺(tái) TAD Sim 2.0。近年來(lái),隨著人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的廣泛發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)風(fēng)起云涌,除傳統(tǒng)車(chē)企外,一些大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛投入巨資進(jìn)行研發(fā)。目前,騰訊自動(dòng)駕駛模擬仿真系統(tǒng)已用于國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)、國(guó)家部委檢測(cè)中心等項(xiàng)目建設(shè)中,受到業(yè)界關(guān)注。

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