8 月 26 日，川高公司宣布，依托阿里云的 “城市大腦”算法，可用幾秒響應處理交通事故，快速恢復高速通暢。

據(jù)介紹，成都繞城高速全長 85 公里，是四川省內(nèi)擁堵率最高、通行車輛最多、高速管理問題最復雜的高速路段。2019 年年初，川高公司與阿里云合作開展智慧高速項目，以成都繞城高速為試點。

“如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決系統(tǒng)復雜問題，是我們努力的方向。川高聯(lián)手阿里云解決繞城高速的擁堵問題對集團、對行業(yè)都有重大意義?！贝ǜ吖军h委副書記、總經(jīng)理王孝國表示。

阿里云與川高公司共同開發(fā)出視頻智能分析平臺 “智慧眼”，引入達摩院 “城市大腦”團隊 30 多套人工智能算法、和高德的實時路況分析能力，打造 “云上”超級智慧高速。

據(jù)了解，“智慧眼”對高速路況的感知覆蓋率超過 90%，30 多套人工智能算法同時工作，全部視頻秒級處理——遠高于業(yè)內(nèi)分鐘級水平。一旦發(fā)現(xiàn)異常，平臺自動聯(lián)系司機獲得 “一鍵定位”，并 “一鍵通知”相關機構(gòu)人員啟動道路清理。此外，“智慧眼”還接入了高德，可自動分析擁堵程度，并發(fā)現(xiàn)道路潛在風險，將交通事故數(shù)減少 20%。借助 “智慧眼”，成都繞城高速的年平均擁堵率已下降 15%，同時運營工作量下降 20%。目前，“智慧眼”已在云南成功復制，今年將在全國推廣。

“高速公路‘上云’的時代已經(jīng)來臨，老基建和新基建正在加速融合。通過基礎設施云化、路況信息數(shù)據(jù)化和服務智能化，高速出行在未來會有無限的想象空間。”阿里巴巴集團副總裁任庚說。目前，阿里云已落地超過 2 萬公里高速路，每天為上億車次提供更人性化、智能化的出行體驗。