近日，深圳地鐵10號線正式開通，在華為公司坂田基地周邊設(shè)立三站，分別名為貝爾路站、華為站、崗頭站，其中華為站迅速成為網(wǎng)紅打卡點，但也有人提出質(zhì)疑，使用公司企業(yè)名作為地鐵站名，是否合規(guī)？

事實上，深圳市規(guī)劃和國土資源委員會印發(fā)的《深圳市軌道交通線路及站點命名規(guī)則》中確實提到，軌道交通站點專名用詞，不應(yīng)使用商業(yè)設(shè)施、企業(yè)、商業(yè)住宅區(qū)名稱。

《深圳市地名管理辦法》也明確規(guī)定，不以企業(yè)、商業(yè)設(shè)施名稱為道路、橋梁、軌道站點等城市公共設(shè)施命名。

對此，深圳規(guī)劃和自然資源局表示，深圳軌道交通三期規(guī)劃報國家批準時，就有工程站名“華為站”，而按照地名管理相關(guān)國家、省法律法規(guī)，并未禁止用企業(yè)名稱命名軌道站點名稱。

另一方面，深圳市頒布的地方法規(guī)《深圳市軌道交通線路及站點命名規(guī)則》(深規(guī)土[2018]997號)確實從嚴規(guī)定了一般不得以企業(yè)名命名軌道站名。

不過，考慮到華為公司片區(qū)占地1平方多公里，在坂田建成多年，已演化成為具有地名意義的區(qū)片名稱，類似于華僑城、南油等，所以保留了該命名。

據(jù)了解，國家層面確實沒有針對軌道交通站點命名的規(guī)定，只是一些地方政府出臺了自己的法規(guī)，比如深圳、南寧、上海、成都等地。