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[導(dǎo)讀]近日,深圳地鐵10號線正式開通,在華為公司坂田基地周邊設(shè)立三站,分別名為貝爾路站、華為站、崗頭站,其中華為站迅速成為網(wǎng)紅打卡點,但也有人提出質(zhì)疑,使用公司企業(yè)名作為地鐵站名,是否合規(guī)? 事實上,深圳市

近日,深圳地鐵10號線正式開通,在華為公司坂田基地周邊設(shè)立三站,分別名為貝爾路站、華為站、崗頭站,其中華為站迅速成為網(wǎng)紅打卡點,但也有人提出質(zhì)疑,使用公司企業(yè)名作為地鐵站名,是否合規(guī)?

事實上,深圳市規(guī)劃和國土資源委員會印發(fā)的《深圳市軌道交通線路及站點命名規(guī)則》中確實提到,軌道交通站點專名用詞,不應(yīng)使用商業(yè)設(shè)施、企業(yè)、商業(yè)住宅區(qū)名稱。

《深圳市地名管理辦法》也明確規(guī)定,不以企業(yè)、商業(yè)設(shè)施名稱為道路、橋梁、軌道站點等城市公共設(shè)施命名。

對此,深圳規(guī)劃和自然資源局表示,深圳軌道交通三期規(guī)劃報國家批準(zhǔn)時,就有工程站名“華為站”,而按照地名管理相關(guān)國家、省法律法規(guī),并未禁止用企業(yè)名稱命名軌道站點名稱。

另一方面,深圳市頒布的地方法規(guī)《深圳市軌道交通線路及站點命名規(guī)則》(深規(guī)土[2018]997號)確實從嚴(yán)規(guī)定了一般不得以企業(yè)名命名軌道站名。

不過,考慮到華為公司片區(qū)占地1平方多公里,在坂田建成多年,已演化成為具有地名意義的區(qū)片名稱,類似于華僑城、南油等,所以保留了該命名。

據(jù)了解,國家層面確實沒有針對軌道交通站點命名的規(guī)定,只是一些地方政府出臺了自己的法規(guī),比如深圳、南寧、上海、成都等地。

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