10月13日，為進一步落實《北京市加快新場景建設培育數字經濟新生態(tài)行動方案》要求,北京市科委和通州區(qū)政府聯(lián)合發(fā)布了智慧交通領域應用場景項目——城市副中心智慧交通綜合管理平臺。

作為智慧城市建設的重要組成部分，智慧交通在解決城市交通擁堵、實現交通運輸智能化等方面具有重要作用，而交通數據資源的開放與共享則是智能交通成功建設的重要保障。如何破解城市交通治理難題?如何實現政府數據導通?如何發(fā)揮交通數據價值?如何讓應用場景牽引，催生經濟發(fā)展新動能?北京城市副中心率先探索推出智慧交通應用場景將給人們帶來答案。

實現交通數據互通共享，提升交通治理科學化水平

副中心將通過建設基于政務外網的交通數據共享交換平臺和集開發(fā)、配置、部署、管理、監(jiān)控、安全于一體的數據交換全生命周期管理平臺，實現通州區(qū)交通流約2000路視頻數據匯聚。交通視頻數據資源匯聚后需要進行統(tǒng)一的接入管理、使用管理、運維管理，確保視頻流全程安全和可追溯,從而實現統(tǒng)一高效、互聯(lián)互通、安全可靠的數據資源體系，推動基于政務外網數據共享交換平臺的信息跨平臺、跨部門、跨層級共享共用，為智慧交通建設提供科技支撐。

應用創(chuàng)新產品，提高交通治理能效

副中心將升級道路基礎交通設施，實現視頻信號全覆蓋，在此基礎上,通過視頻結構化算法，智能化識別和發(fā)現車輛路側停車、交通事故、占道施工行為，提高交通事件處置效率。通過精準管控限行車輛，有效調控市區(qū)行駛車輛數，提高城市道路交通運行效率。通過交通視頻分析技術，實現自動感知和識別區(qū)內行駛的車輛，尤其是在新冠疫情防控常態(tài)化的大背景下，應用智能化設備提升交通治理能力，對提高路面交通監(jiān)控設施的使用效能、減輕路面警力部署壓力，增強非接觸式交通事件處置能力，減少人工上路核查等方面具有重要意義。

應用創(chuàng)新技術，發(fā)掘交通數據價值

暢通交通領域的數據供給渠道，聚焦智能交通大數據管理和應用，發(fā)掘交通數據價值，通過大數據、區(qū)塊鏈、人工智能等技術，深入開展自動發(fā)現占道施工、路口死鎖、貨車禁行、交通事故等造成道路擁堵、影響交通運行的交通事件和交通違法行為并進行預警，及時發(fā)現道路上各類異常并進行快速處置，消除隱患等方面應用創(chuàng)新。在科學治理交通擁堵、智能預判道路異常，快速預警及“非接觸式”執(zhí)法等方面破解交通治理難題。

交通場景牽引，培育數字經濟新生態(tài)

通過本場景牽引帶動作用，推動公共數據開放，打造城市副中心交通管理智能化體系建設和出行服務質量提升示范應用場景。探索大數據優(yōu)化交通綜合治理的新路徑，為培育數字經濟新生態(tài)提供“新引擎”。

下一步，副中心將陸續(xù)發(fā)布應用場景項目，通過開放應用場景，為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供更大市場空間，吸引更多創(chuàng)新型企業(yè)來副中心發(fā)展。副中心也必將為廣大創(chuàng)新型企業(yè)搭建更為優(yōu)質、公平、開放的平臺。