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[導(dǎo)讀]說起華為,大家并不陌生。華為消費者業(yè)務(wù)產(chǎn)品全面覆蓋手機(jī)、移動寬帶終端、終端云等,并且憑借其自身的優(yōu)勢,讓世界各地享受到技術(shù)進(jìn)步的喜悅。 11月12日消息,在近日舉辦的2020華為多合一電驅(qū)動系統(tǒng)DriveONE發(fā)布會上,華為發(fā)布了業(yè)界首款超融合的動力域解決方案。

說起華為,大家并不陌生。華為消費者業(yè)務(wù)產(chǎn)品全面覆蓋手機(jī)、移動寬帶終端、終端云等,并且憑借其自身的優(yōu)勢,讓世界各地享受到技術(shù)進(jìn)步的喜悅。

11月12日消息,在近日舉辦的2020華為多合一電驅(qū)動系統(tǒng)DriveONE發(fā)布會上,華為發(fā)布了業(yè)界首款超融合的動力域解決方案。

此次華為發(fā)布了業(yè)界首款超融合的動力域解決方案。華為多合一電驅(qū)動系統(tǒng)集成了 MCU、電機(jī)、減速器、DCDC、OBC、PDU、BCU 七大部件,實現(xiàn)了機(jī)械部件和功率部件的深度融合。該系統(tǒng)將智能化帶入到電驅(qū)動系統(tǒng)中,實現(xiàn)端云協(xié)同與控制歸一。

據(jù)華為介紹,DriveONE系統(tǒng)實現(xiàn)了開發(fā)簡單、適配簡單、布置簡單、演進(jìn)簡單。具體來看,DriveONE可助力整車動力域極簡布置,做到Z向節(jié)省220mm,安裝支架減少2個,線束縮短5m,連接器減少3個,水管口及水管減少2個。

另外,通過自研AutoSar,該系統(tǒng)實現(xiàn)端云協(xié)同開發(fā),開發(fā)效率明顯提升。

作為業(yè)界首款高壓多合一電驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)可滿足2C快充體驗,充電10分鐘續(xù)航200km。

對比以往方案,該系統(tǒng)具備更高效率(NEDC效率89%)、更高精度(SOC檢測精度±3%)、更少能耗,提升續(xù)航能力。同時也更高密,功率密度可達(dá)到2.1kw/kg。

此外,該系統(tǒng)通過車、樁、云、網(wǎng)四項校驗保證充電零事故,通過安全整體可視、電池可視、電驅(qū)可視、充電可視的完整充電系統(tǒng)保障所有充電、用電、用車的安全,同時提供可追溯的電子證書。

不僅如此,華為采用創(chuàng)新的功能安全設(shè)計,通過從模塊到系統(tǒng)的融合以及從場景到解決方案的融合,切實提升系統(tǒng)的安全性。

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