就在去年，我國5G就正式進(jìn)入了商用元年。沒想到才過了一年多的時(shí)間華為就提出了5.5G概念。5.5G讓世界變得更加智能。

2020全球移動(dòng)寬帶論壇(Global MBB Forum)期間，華為常務(wù)董事汪濤發(fā)表了題為“定義5.5G，構(gòu)建美好智能世界”的主題演講。汪濤表示，5.5G是5G的演進(jìn)，期待與產(chǎn)業(yè)各方共同定義5.5G，提升個(gè)人實(shí)時(shí)交互體驗(yàn)，增強(qiáng)蜂窩物聯(lián)能力;并不斷探索上行超寬帶UCBC、實(shí)時(shí)寬帶交互RTBC和感知定位HCS等新場(chǎng)景，構(gòu)建美好智能世界。

華為之所以提出5.5G的概念，就是因?yàn)楝F(xiàn)有的5G雖然發(fā)展速度快，但仍然有許多缺點(diǎn)需要完善。首先就是成本問題，建設(shè)5G共有兩種方案，一種是基于現(xiàn)有的4G基站改造，另外一種則是單獨(dú)設(shè)立，兩種基站的建設(shè)成本都比較高，是建設(shè)4G基站的兩倍。毫無疑問，巨額成本會(huì)拖垮5G的建設(shè)速度。

相比5G網(wǎng)絡(luò)，5.5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)力更強(qiáng)，上行寬帶能力提升10倍，可滿足企業(yè)及生產(chǎn)制造等場(chǎng)景下海量物聯(lián)網(wǎng)需求，加速整個(gè)行業(yè)智能化升級(jí)體驗(yàn)。同時(shí)，5.5G網(wǎng)絡(luò)延時(shí)性也將提升10倍，可以打造人與虛擬世界交互的沉浸式體驗(yàn)，可以廣泛運(yùn)用在智能駕駛、遠(yuǎn)程操作、AR體驗(yàn)、云手機(jī)服務(wù)相關(guān)方面。

聯(lián)接物是5G的大延展。華為的愿景使命是把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。聯(lián)接和計(jì)算是構(gòu)建智能世界的核心，而5G將是聯(lián)接里面最關(guān)鍵的技術(shù);面向2030，蜂窩網(wǎng)絡(luò)將承載超過千億連接，其中絕大多數(shù)靠5G承載。截止當(dāng)前，蜂窩網(wǎng)絡(luò)僅承載了13億物聯(lián)。5G需要持續(xù)演進(jìn)，滿足更多樣性、更復(fù)雜的全場(chǎng)景物聯(lián)需求。聯(lián)接人的體驗(yàn)需要被提升，聯(lián)接物的場(chǎng)景需要被完善。站在今天看明天，要達(dá)成5G千億聯(lián)接的宏大目標(biāo)，華為提出5.5G愿景，以牽引5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展和演進(jìn)，增強(qiáng)5G生命力，為社會(huì)發(fā)展和行業(yè)升級(jí)創(chuàng)造新價(jià)值。

華為5G技術(shù)方面全球領(lǐng)先，此次提出5.5G網(wǎng)絡(luò)更多是面向產(chǎn)業(yè)鏈方面，助力產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，普通用戶也會(huì)從中受益。5.5G帶寬更高、延時(shí)更低，無人駕駛將得以更快和更安全的普及，低延遲實(shí)時(shí)云端服務(wù)成為現(xiàn)實(shí)，距離與現(xiàn)實(shí)之間的壁壘將被打破，未來可期。

國產(chǎn)通訊廠商中，華為的5G基站功耗比中興還要高一些，所華為提出5.5G的概念，就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有的缺陷。說到底5.5G還是5G，是5G的改良優(yōu)化版，不過華為在概念上還是領(lǐng)先了世界。

其實(shí)，無論是5G還是5.5G，小編對(duì)華為公司還是充滿信心的。真心希望華為在網(wǎng)絡(luò)通訊領(lǐng)域給我們帶來更大的驚喜。