11月30日，中國探月工程嫦娥五號任務飛行控制團隊按計劃實施嫦娥五號探測器著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體分離。凌晨4時40分，在科技人員精確控制下，嫦娥五號探測器組合體順利分離。

截至目前，嫦娥五號探測器各系統(tǒng)狀態(tài)良好，地面測控通信正常，軌道器和返回器組合體將繼續(xù)在平均高度約200公里的環(huán)月軌道上飛行并等待上升器交會對接，著陸器和上升器組合體將擇機實施月面軟著陸，進行自動采樣等后續(xù)工作。

據(jù)悉，此次“嫦娥五號”探月項目是中國探月工程的第六次任務，計劃實現(xiàn)月面自動采樣返回，助力深化月球成因和演化歷史等科學研究，是中國航天領域迄今為止最復雜、難度最大的任務之一。

為完成獲取月表形貌、礦物組份探測與研究以及月球淺層結構探測等科學探測任務，嫦娥五號共配置了 7 種有效載荷，分別是全景相機、全景相機轉臺，降落相機，月球光譜分析儀，月壤結構探測儀、國旗展示系統(tǒng)和有效載荷載荷數(shù)據(jù)處理器。包含 13 件硬件產(chǎn)品，1 套軟件、7 套 FPGA 軟件產(chǎn)品。

21ic家注意到，自11 月 24 日成功發(fā)射升空以來，嫦娥五號牽動了廣大網(wǎng)友的極大關注。如今，著陸器與軌道器和返回器成功分離，為其月面軟著陸做好了準備。