線下線上共同開(kāi)啟16屆

競(jìng)賽新征程

在剛剛過(guò)去的周六，全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽競(jìng)賽組委會(huì)通過(guò)線上線下會(huì)議，審議了新一屆比賽競(jìng)賽規(guī)則以及相關(guān)的其他重要議題，正式開(kāi)啟了新一屆競(jìng)賽的序幕。

公眾號(hào)提問(wèn)

卓大你好( ^_^)／：因?yàn)榻衲甑膯诬嚱M動(dòng)量輪不能用了，我想問(wèn)一下我的方案在哪規(guī)則上可不可以：

方案一：利用高速旋轉(zhuǎn)的擋風(fēng)片提供反向扭矩調(diào)節(jié)車輛平衡，擋風(fēng)片旋轉(zhuǎn)面與車身垂直。

方案二：在車身加一個(gè)風(fēng)扇提供橫向力使單車平衡 可能這兩種方案都與規(guī)則沖突，所以我想問(wèn)一下，因?yàn)閱螁问褂枚鏅C(jī)調(diào)節(jié)確實(shí)有點(diǎn)難。

回復(fù)：?jiǎn)诬嚴(yán)M的設(shè)計(jì)本意就是要求自行車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持動(dòng)態(tài)平衡。不允許使用風(fēng)扇，動(dòng)量輪等來(lái)輔助車模實(shí)現(xiàn)平衡。