日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 廠商動(dòng)態(tài) > 廠商動(dòng)態(tài)
[導(dǎo)讀]AWS和寶馬集團(tuán)將共同開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的云解決方案,并對(duì)寶馬集團(tuán)旗下5000名軟件工程師進(jìn)行云技術(shù)培訓(xùn)

北京-2020年12月9日- 亞馬遜云服務(wù)(AWS)與寶馬集團(tuán)宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略協(xié)作,將數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)分析作為集團(tuán)決策制定的核心,進(jìn)一步加快寶馬的創(chuàng)新步伐。兩家行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者將結(jié)合各自?xún)?yōu)勢(shì),共同開(kāi)發(fā)基于云計(jì)算的解決方案,在汽車(chē)生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)(從汽車(chē)設(shè)計(jì)到售后服務(wù))提高效率、績(jī)效和可持續(xù)性。作為全面合作的一部分,寶馬集團(tuán)將把其在一百多個(gè)國(guó)家的業(yè)務(wù)部門(mén)和運(yùn)營(yíng)部門(mén)的數(shù)據(jù)全部遷移到AWS。此舉將涵蓋寶馬集團(tuán)的多個(gè)核心IT系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù),涵蓋銷(xiāo)售、制造和維護(hù)等部門(mén),幫助他們提高業(yè)務(wù)敏捷性,獲得新的洞察,加速客戶(hù)體驗(yàn)創(chuàng)新。兩家公司還將投資支持和培訓(xùn)寶馬集團(tuán)下屬多達(dá)5000名軟件工程師,使其掌握最新的AWS技術(shù),并賦能公司全球員工更好地利用數(shù)據(jù)。

作為企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的核心,寶馬集團(tuán)正在擴(kuò)大建立全公司的數(shù)據(jù)湖,利用數(shù)據(jù)在其全球業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。該數(shù)據(jù)湖名為 “云數(shù)據(jù)樞紐”(Cloud Data Hub),建立在Amazon Simple Storage Service (Amazon S3)上。云數(shù)據(jù)樞紐為全公司員工提供了整個(gè)集團(tuán)共同的運(yùn)營(yíng)圖景,并為新的開(kāi)發(fā)工作提供了一個(gè)中心起點(diǎn)。從云數(shù)據(jù)樞紐,寶馬集團(tuán)員工可以訪問(wèn)AWS全面而深入的服務(wù),包括Amazon SageMaker(幫助開(kāi)發(fā)人員和數(shù)據(jù)科學(xué)家在云端和邊緣快速構(gòu)建、訓(xùn)練和部署機(jī)器學(xué)習(xí)模型的AWS服務(wù)),處理、查詢(xún)和豐富數(shù)PB的工程、制造、銷(xiāo)售和車(chē)輛性能數(shù)據(jù)。寶馬集團(tuán)的第三方合作伙伴,如汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商和技術(shù)公司,也能夠安全地將車(chē)輛運(yùn)營(yíng)和維護(hù)數(shù)據(jù)提供給云數(shù)據(jù)中心,并從機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)洞察中受益。例如,寶馬集團(tuán)可以在全球范圍內(nèi)應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí),預(yù)測(cè)系列車(chē)型和單個(gè)設(shè)備的需求,優(yōu)化銷(xiāo)售、生產(chǎn)和采購(gòu)部門(mén)的規(guī)劃,進(jìn)而提供更好的客戶(hù)體驗(yàn)。

AWS和寶馬集團(tuán)還將合作開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案,提高運(yùn)營(yíng)績(jī)效,增加供應(yīng)鏈的透明度。寶馬集團(tuán)的PartChain平臺(tái)使用了AWS服務(wù),例如Amazon Elastic Kubernetes Service (Amazon EKS) 服務(wù)與開(kāi)源區(qū)塊鏈管理工具相結(jié)合,在汽車(chē)行業(yè)高度復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈中,增強(qiáng)汽車(chē)零部件和關(guān)鍵原材料的可追溯性。這使得寶馬集團(tuán)能夠?qū)⑻囟ǖ牧悴考蛙?chē)輛聯(lián)系起來(lái),協(xié)助進(jìn)行缺陷調(diào)查,以及驗(yàn)證材料是否來(lái)自有社會(huì)責(zé)任感的貨源。寶馬集團(tuán)還使用了Amazon SageMaker來(lái)檢查車(chē)輛子系統(tǒng)的數(shù)據(jù),利用機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)零部件的性能,主動(dòng)提出維護(hù)建議,并告知零部件供應(yīng)商其制造流程的潛在問(wèn)題,提高質(zhì)量。

作為該合作協(xié)議的一個(gè)核心內(nèi)容,兩家公司將致力提升寶馬集團(tuán)員工的技能,使其能夠更好地在工作中應(yīng)用數(shù)據(jù)和分析,充分利用最新的云技術(shù)。AWS專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)和寶馬集團(tuán)的數(shù)據(jù)科學(xué)家將與寶馬集團(tuán)的員工合作,確定業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),評(píng)估新興技術(shù),為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)新的云技術(shù)解決方案。例如,兩家公司計(jì)劃開(kāi)發(fā)一個(gè)自然語(yǔ)言處理解決方案,針對(duì)汽車(chē)行業(yè)使用的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行優(yōu)化,可以自動(dòng)提取、處理和翻譯來(lái)自不同文本源的數(shù)據(jù),如工廠報(bào)告、社交媒體和面向客戶(hù)的聊天機(jī)器人,更全面地了解寶馬集團(tuán)整個(gè)運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題,確定有關(guān)客服、營(yíng)銷(xiāo)、合規(guī)、維護(hù)以及相關(guān)職能的見(jiàn)解。在AWS培訓(xùn)與認(rèn)證計(jì)劃的支持下,寶馬集團(tuán)計(jì)劃對(duì)公司下屬近5000人的軟件工程師進(jìn)行培訓(xùn),并對(duì)其中2000多人進(jìn)行以機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)分析為主的AWS服務(wù)的認(rèn)證,增強(qiáng)公司員工的創(chuàng)新能力。

“寶馬集團(tuán)正在推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化和創(chuàng)新,”寶馬集團(tuán)IT部門(mén)高級(jí)副總裁兼首席信息官Alexander Buresch表示?!拔覀冋趯?shù)據(jù)作為我們工作方式的核心。我們期待與AWS合作,加強(qiáng)雙方的人才交流和融合,從而不斷提高汽車(chē)廠商的創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn),為全球客戶(hù)提供令人振奮的新體驗(yàn)。"

“AWS提供了最全面的云服務(wù),使汽車(chē)制造商能夠構(gòu)建新的應(yīng)用,改善客戶(hù)體驗(yàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)將寶馬集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與AWS在云計(jì)算領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位相結(jié)合,我們得以擴(kuò)大寶馬集團(tuán)在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的影響力,賦能從零部件制造商到機(jī)械師等的全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈更好地利用數(shù)據(jù)和擁有更強(qiáng)的數(shù)據(jù)洞察力,” AWS銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)副總裁Matt Garman表示?!半S著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者的期望值也不斷提高。汽車(chē)制造商可以依靠AWS,抓住機(jī)遇,在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)、共享出行、數(shù)據(jù)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。”

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉