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[導(dǎo)讀]你知道鋰離子電池的回收技術(shù)嗎?隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成,比如鋰離子電池的回收技術(shù)。

你知道鋰離子電池的回收技術(shù)嗎?隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成,比如鋰離子電池的回收技術(shù)。

鋰離子電池由正極板和負(fù)極板,粘合劑,電解質(zhì)和隔板組成。在工業(yè)上,制造商主要使用鋰鈷酸鋰,錳酸鋰,鎳鈷錳酸鋰鋰三元材料和磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的正極材料,天然石墨和人造石墨作為負(fù)極活性材料。聚偏二氟乙烯(PVDF)是一種廣泛使用的正極粘合劑,具有高粘度,良好的化學(xué)穩(wěn)定性和物理性能。
廢舊鋰離子電池的回收過程主要包括預(yù)處理,二次處理和深度處理。由于廢電池中還剩有一些電量,因此預(yù)處理過程包括深度放電過程,破碎和物理分選。二次處理的目的是使正極和負(fù)極活性物質(zhì)與基材完全分離。通常使用熱處理和有機(jī)溶劑溶解。 ,堿液溶解法和電解法實(shí)現(xiàn)兩者的完全分離;深度處理主要包括浸出,分離和提純兩種過程,以提取有價(jià)值的金屬材料。
鋰產(chǎn)品廣泛用于核工業(yè),電池,玻璃陶瓷,航空航天等行業(yè)。近年來,電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力鋰電池的需求已超過玻璃和陶瓷等傳統(tǒng)領(lǐng)域,成為電動(dòng)汽車的重要上升點(diǎn)。盡管我國的鋰資源非常豐富,但也有一定的局限性。例如,青海鹽湖的鋰資源總量很大,但是鹵水中的鋰濃度很低,鎂與鋰的比例很高。從鹽湖的鹽水中提取鋰非常困難。


物理分離法是指將電池拆解,電極活性物質(zhì),集電體和電池殼進(jìn)行粉碎,篩分,磁選,細(xì)粉碎分級(jí)后,得到有價(jià)值的高含量物質(zhì)。 Shin等。提出了一種利用硫酸和過氧化氫從鋰離子電池廢料中回收鋰和鈷的方法,該方法包括兩個(gè)過程:金屬顆粒的物理分離和化學(xué)浸出。
高溫?zé)峤夥ㄊ侵附?jīng)過物理粉碎和其他初步分離處理的鋰電池材料的高溫?zé)峤?,并除去有機(jī)粘合劑,從而分離出鋰電池的組成材料。同時(shí),鋰電池中的金屬及其化合物可以被氧化,還原和分解,以蒸汽形式揮發(fā),然后通過諸如冷凝的方法收集。
技術(shù)創(chuàng)新的真正經(jīng)濟(jì)利益并非來自浮夸的想法,而是源于成熟的新興技術(shù)與已經(jīng)存在數(shù)十年的傳統(tǒng)技術(shù)的巧妙結(jié)合。報(bào)廢電池的回收利用似乎是一種低端的傳統(tǒng)技術(shù),但是工業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)迫切要求我們采用先進(jìn)且成熟的機(jī)械制造,濕法冶金等。


在研究設(shè)計(jì)過程中,一定會(huì)有這樣或著那樣的問題,這就需要我們的科研工作者在設(shè)計(jì)過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),這樣才能促進(jìn)產(chǎn)品的不斷革新。

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