日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > 架構師社區(qū)
[導讀]今天我們要探討的問題是:Service層需要接口?

作者:架構思維

來源:toutiao.com/i6882356844245975563

今天我們要探討的問題是:Service層需要接口?

現在結合我參與的項目以及閱讀的一些項目源碼來看。如果「項目中使用了像Spring這樣的依賴注入框架,那可以不用接口」!

先來說說為什么使用了依賴注入框架以后,可以不使用接口!

不需要接口的理由

我整理了支持Service層和Dao層需要加上接口的理由,總結下來就這么三個:

  • 可以在尚未實現具體Service邏輯的情況下編寫上層代碼,如Controller對Service的調用

  • Spring默認是基于動態(tài)代理實現AOP的,動態(tài)代理需要接口

  • 可以對Service進行多實現

實際上,這三個理由都站不住腳!

先說說第一個理由:「上層可以在下層邏輯沒有實現的情況下進行編碼」!很典型的面向接口編程,對層與層之間進行了解耦,看起來好像沒有問題。

這種開發(fā)方式適合不同模塊之間是由不同的人或項目組開發(fā)的,因為溝通的成本比較大。同時避免由于項目組之間開發(fā)進度的差異而相互影響。

不過讓我們回想一下,在一般項目開發(fā)里面,有多少項目組是按層來切分開發(fā)任務的呢?實際上,大部分的項目都是按照功能劃分的。即使是現在前后端分離的情況,單純的后端開發(fā)也是按照功能模塊進行任務劃分,即一個人負責從Controller層到DAO層的完整邏輯處理。在這種情況下,每一層都先定義一個接口,再去實現邏輯,除了增加了開發(fā)人員的工作量(當然,如果代碼量計入工作量的話,那開發(fā)人員應該也不是太排斥接口的!),實際沒有任何用處。

如果開發(fā)人員想在下層邏輯沒有完成的情況下,先開發(fā)上層邏輯,可以先編寫下層類的空方法來先完成上層的邏輯。

這里推薦一個個人比較喜歡的開發(fā)流程,自上向下的編碼流程:

  • 先在Controller層編寫邏輯,遇到需要委托Service調用的地方,直接先寫出調用代碼。優(yōu)先完成Controller層的流程

  • 然后使用IDE的自動補全,對剛才調用下層的代碼生成對應的類和方法,在里面添加TODO

  • 等所有的類和方法都補全了,再基于TODO,按照上面的流程去一個個的完善邏輯。

此方法可以使你對業(yè)務流程有比較好的理解。

對于第二個理由,就完全不成立了。Spring默認是基于動態(tài)代理的,不過通過配置是可以使用CGLib來實現AOP。CGLib是不需要接口的。

最后一個理由是「可以對Service進行多實現」。這個理由不充分,或者說沒有考慮場景。實際上在大多數情況下是不需要多實現,或者說可以使用其它方式替代基于接口的多實現。

另外,對于很多使用了接口的項目,項目結構也是有待商榷的!下面,我們結合項目結構來說明。

項目結構與接口實現

一般項目結構都是按層來劃分的,如下所示:

  • Controller

  • Service

  • Dao

對于不需要多實現的情況,也就不需要接口了。上面的項目結構即可滿足要求。

對于需要多實現的情況,無論是現在需要,還是后面需要。這種情況下,看起來好像是需要接口。此時的項目結構看起來像這樣:

  • Controller
  • Service

    • ----接口在一個包中
    • impl ---實現在另一個包里
  • Dao
對于上面的結構,我們來考慮多實現的情況下,該怎么處理? 第一種方式,是在Service中新增一個包,在里面編寫新的邏輯,然后修改配置文件,將新實現作為注入對象。
  • Controller
  • Service

    • ---- 接口在一個包中
    • impl ---實現在另一個包里
    • impl2 ---新實現在另一個包里
  • Dao
第二種方式,是新增一個Service模塊,在里面編寫新的邏輯(注意這里的包和原來Service的包不能相同,或者包相同,但是類名不同,否則無法創(chuàng)建類。因為在加載時需要同時加載兩個Service模塊,如果包名和類名都相同,兩個模塊的類全限定名就是一樣的了?。?,然后修改配置文件,將新邏輯作為注入對象。
  • Controller
  • Service

    • ---- 接口在一個包中
    • impl ---實現在另一個包里
  • Service2

    • impl2 ---新實現在另一個包里
  • Dao
相對而言,實際第一種方式相對更簡單一點,只需要關注包層面。而第二種方式需要關注模塊和包兩個層面。另外,實際這兩種方式都導致了項目中包含了不需要的邏輯代碼。因為老邏輯都會被打進包里。 不過,從結構上來看,實際方式二的結構要比方式一的結構更清晰,因為從模塊上能區(qū)分邏輯。 那有沒有辦法來結合兩者的優(yōu)點呢?答案是肯定的,而且操作起來也不復雜! 首先將接口和實現獨立開,作為一個獨立的模塊:
  • Controller
  • Service --- 接口模塊
  • ServiceImpl

    • impl ---實現在另一個包里
  • ServiceImpl2

    • impl2 ---新實現在另一個包里
  • Dao
其次,調整打包配置,ServiceImpl和ServiceImpl2二選一。既然ServiceImpl和ServiceImpl2是二選一,那ServiceImpl和ServiceImpl2的包結構就可以相同。包結構相同了,那調整了依賴以后,依賴注入相關的配置就不需要調整了。調整后,項目結構看起來像這樣:
  • Controller
  • Service --- 接口模塊
  • ServiceImpl

    • impl ---實現在另一個包
  • ServiceImpl2

    • impl ---新實現和老實現在相同的包中
  • Dao
現在,ServiceImpl和ServiceImpl2模塊中的包結構、類名都是一樣的。那我們還需要接口模塊嗎? 假設,我們把Service接口模塊去掉,結構變成了如下所示:
  • Controller
  • Service1 --- 老實現
  • Service2 --- 新實現
  • Dao
單純的通過調整模塊依賴,是否能實現Service的多實現?答案顯而易見吧?

不使用接口的缺點

上面給出了不使用接口的理由。不過不使用接口并不是完全沒有缺點的,主要問題就是在進行多實現的時候,沒有一個強接口規(guī)范。即不能通過實現接口,借助IDE快速生成框架代碼。對于沒有實現的接口,IDE也能給出錯誤提醒。 一個不太優(yōu)雅的解決是,將原來的模塊里的代碼拷貝一份到新模塊中,基于老代碼來實現新的邏輯。 所以,如果一個項目需要多實現、且多實現數量較多(不過一般項目不會有多個實現的),則推薦使用接口。否則不需要使用接口。

總結

本文針對「Service層是否需要接口」這個問題,指出需要接口的理由的問題。以及個人對這個問題的觀點,希望對大家有一些幫助。


免責聲明:本文內容由21ic獲得授權后發(fā)布,版權歸原作者所有,本平臺僅提供信息存儲服務。文章僅代表作者個人觀點,不代表本平臺立場,如有問題,請聯(lián)系我們,謝謝!

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉