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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]當(dāng)今,隨著我國(guó)科技和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)十分重視對(duì)智慧城市的建設(shè)。當(dāng)前,我國(guó)很多地方紛紛發(fā)布了關(guān)于智慧城市的白皮書(shū)。

當(dāng)今,隨著我國(guó)科技和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)十分重視對(duì)智慧城市的建設(shè)。當(dāng)前,我國(guó)很多地方紛紛發(fā)布了關(guān)于智慧城市的白皮書(shū)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),到2022年,我國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到25萬(wàn)億元,智慧城市建設(shè)大有可為,包括電信運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的,科技企業(yè)迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇。其中,上海啟動(dòng)了“城市智能體”;香港發(fā)布《香港智慧城市藍(lán)圖2.0》;北京城市副中心用“城市大腦”打造智慧之城……

2020年12月29日,全國(guó)首份《智慧城市邊緣計(jì)算白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》)在深圳發(fā)布,填補(bǔ)了邊緣計(jì)算在智慧城市建設(shè)領(lǐng)域行業(yè)規(guī)范的空白,為構(gòu)建邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供了重要的參考。

2020年12月15日,由中國(guó)信息通信研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)信通院”)牽頭編寫(xiě)的《數(shù)字孿生城市白皮書(shū)(2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》)在“2021中國(guó)信通院ICT+深度觀(guān)察報(bào)告會(huì)數(shù)字孿生城市發(fā)展論壇”發(fā)布,四維圖新旗下專(zhuān)業(yè)大數(shù)據(jù)公司世紀(jì)高通作為參編單位之一應(yīng)邀出席論壇。世紀(jì)高通技術(shù)中心副總經(jīng)理溫宇浩出席“數(shù)字孿生城市發(fā)展未來(lái)展望”圓桌會(huì)議。


近年來(lái),上海在智慧城市建設(shè)方面取得了較為突出的成效。政府服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”已經(jīng)成為城市治理的關(guān)鍵抓手,以大數(shù)據(jù)、人工智能等為依托的醫(yī)療、教育等行業(yè)智慧服務(wù)不斷迭代更新。在剛剛結(jié)束的第十一屆上海市委十次全會(huì)上提出的全新概念——城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對(duì)智慧城市建設(shè)提出了新的挑戰(zhàn)和更高的要求。


深圳是首批國(guó)家智慧城市試點(diǎn)城市,其中,智慧城市邊緣計(jì)算的建設(shè),是促進(jìn)智慧城市發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。由南方電網(wǎng)深圳供電局有限公司與深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的《白皮書(shū)》,其最大的特色亮點(diǎn)是以電力行業(yè)為典型應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行闡述,讓智慧城市邊緣計(jì)算有了具體的案例參考和具體示范,具有更直觀(guān)的指導(dǎo)作用,更有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展落到實(shí)處。

“過(guò)去將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳回?cái)?shù)據(jù)中心處理,再將處理結(jié)果回傳到現(xiàn)場(chǎng),再發(fā)出指令的方式與速度,是無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)智慧城市需求的?!鄙钲诠╇娋之a(chǎn)業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理張勇表示,“我們通過(guò)邊緣計(jì)算,可以就近在物或數(shù)據(jù)源頭的邊緣側(cè),提供數(shù)據(jù)處理等智能服務(wù),從而為智能城市提供最強(qiáng)大腦。”

世紀(jì)高通作為中國(guó)專(zhuān)業(yè)的位置大數(shù)據(jù)服務(wù)商,致力于構(gòu)建全球位置服務(wù)生態(tài),以智能融入生活。公司擁有海量的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)位置數(shù)據(jù),具備特定場(chǎng)景的精細(xì)化數(shù)據(jù)采集與測(cè)繪能力,可按需提供定制化建模服務(wù);企業(yè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)GIS引擎,支持二三維數(shù)據(jù)一體化加載與混合渲染,支持實(shí)時(shí)流式數(shù)據(jù)融合。目前,公司相關(guān)服務(wù)已落地智慧交通與公共安全領(lǐng)域,主要應(yīng)用于V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)測(cè)試場(chǎng)、自動(dòng)駕駛測(cè)試先導(dǎo)區(qū);智慧交警領(lǐng)域的交通研判、指揮調(diào)度;公共安全領(lǐng)域的電子沙盤(pán)、應(yīng)急測(cè)繪等典型應(yīng)用場(chǎng)景。

隨著《北京城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)(2016年―2035年)》的發(fā)布,定位為北京城市副中心的通州迎來(lái)了千年一遇的發(fā)展機(jī)會(huì)。北京通州區(qū)城市管理指揮中心建設(shè)了通州區(qū)城市管理指揮平臺(tái)(城市大腦),通過(guò)“聯(lián)通”數(shù)據(jù)流和指揮,構(gòu)建了統(tǒng)一的開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用框架,構(gòu)建多部門(mén)聯(lián)動(dòng)的綜合治理機(jī)制。


北京市將建立全市統(tǒng)一的地理編碼體系,構(gòu)筑全市統(tǒng)一時(shí)空底座;建立全市統(tǒng)一的感知管理服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)感知數(shù)據(jù)匯聚匯通和共享應(yīng)用;持續(xù)擴(kuò)大5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模,積極推進(jìn)千兆寬帶接入網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快基于IPv6的下一代互聯(lián)網(wǎng)部署;推動(dòng)建設(shè)北京人工智能超高速計(jì)算中心和全球領(lǐng)先的綠色數(shù)據(jù)中心;推動(dòng)民生卡領(lǐng)域的“多卡合一”和電子卡應(yīng)用;推動(dòng)交通、金融、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)放,整合多方力量共同提升城市智慧水平;加快“三城一區(qū)”科技創(chuàng)新能力建設(shè),超前布局6G、量子通信、腦科學(xué)等前沿技術(shù)等。


總的來(lái)說(shuō),小編相信在我國(guó)各地政府的大力支持下和高度重視下,我國(guó)在智慧城市領(lǐng)域?qū)?huì)取得前所未有的發(fā)展。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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