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[導(dǎo)讀]近日,韓國現(xiàn)代汽車宣布開發(fā)出一款柔性LED車燈HLED,可像薄膜一樣彎曲,厚度為5.5mm,可充當(dāng)尾燈和剎車燈。

據(jù)韓媒報(bào)道,2月22日,韓國現(xiàn)代汽車(Hyundai Mobis)宣布開發(fā)出一款柔性LED車燈HLED,可像薄膜一樣彎曲,厚度為5.5mm,可充當(dāng)尾燈和剎車燈。

據(jù)介紹,HLED中的H代表高性能、高清晰度和高一致性?,F(xiàn)代汽車采用了發(fā)熱低且節(jié)能的LED芯片,可同時(shí)控制尾燈和剎車燈。相比上一代產(chǎn)品,HLED內(nèi)部零件較少,所以占用空間減少40%。

圖片來源:現(xiàn)代汽車

憑借可彎曲的特性,HLED尾燈能夠同時(shí)向五個(gè)不同方向發(fā)出明亮、均勻的光線,增強(qiáng)司機(jī)的可視性。同時(shí),車廠能夠設(shè)計(jì)出復(fù)雜獨(dú)特的造型,還能實(shí)現(xiàn)生動的動畫效果。

據(jù)悉,現(xiàn)代汽車用了兩年的時(shí)間開發(fā)這款產(chǎn)品,目前正在海內(nèi)外申請專利。值得注意的是,HLED車燈已獲得歐洲ECE認(rèn)證和美國SAE認(rèn)證,通過了尾燈和剎車燈相關(guān)的可靠性測試。

目前,現(xiàn)代汽車已獲得歐洲車廠的訂單,正在積極準(zhǔn)備量產(chǎn)HLED車燈。

來源:LEDinside

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