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[導讀]羅德與施瓦茨(R&S公司)聯(lián)合中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司與星云互聯(lián)開發(fā)的LTE-V2X仿真測試系統(tǒng)解決方案于2021年02月23日至25日亮相“2021世界移動通信大會”。

羅德與施瓦茨(R&S公司)聯(lián)合中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司與星云互聯(lián)開發(fā)的LTE-V2X仿真測試系統(tǒng)解決方案于2021年02月23日至25日亮相“2021世界移動通信大會”。

LTE-V2X硬件在環(huán)復雜交通場景測試系統(tǒng)亮相世界移動通信大會

隨著LTE-V2X直連通信標準體系基本建成,LTE-V2X直連通信在安全駕駛、交通效率、信息服務領(lǐng)域的應用也將加速落地,未來兩年,車載前裝LTE-V2X(PC5)+5G(Uu)汽車將實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)。

R&S公司聯(lián)合中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司與星云互聯(lián)開發(fā)的LTE-V2X仿真測試系統(tǒng)方案支持在虛擬交通場景軟件中繪制測試場景、交通參與者運動軌跡、紅綠燈狀態(tài)時序等交通信息,高效、直觀地完成測試用例的設計開發(fā)。同時,在測試過程中實時顯示主車、其他車輛、路邊設備等交通場景三維動畫信息,快速、高效地完成針對車載OBU功能、性能的研發(fā)驗證測試。

LTE-V2X硬件在環(huán)復雜交通場景測試系統(tǒng)亮相世界移動通信大會

中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司測試裝備及工具鏈研發(fā)團隊開發(fā)的LTE-V2X硬件在環(huán)虛擬仿真測試平臺主要包含:二維/三維虛擬交通場景、LTE-V2X直連通信設備、GNSS定位信號仿真設備、測試用協(xié)議棧及配置軟件,滿足2020“新四跨”版本消息層、網(wǎng)絡層、安全層行業(yè)標準要求,結(jié)合車輛網(wǎng)行業(yè)標準深度理解與功能正向開發(fā)經(jīng)驗向客戶提供豐富的參數(shù)化測試場景庫,覆蓋第一階段16個場景應用需求。同時系統(tǒng)支持與智能駕駛虛擬仿真系統(tǒng)聯(lián)合運行,支撐驗證第二階段應用場景設計開發(fā)與測試驗證工作。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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