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[導(dǎo)讀]C ++ 的連載教程就到此結(jié)束了,所涉及的內(nèi)容也只是 C++ 中很淺顯的一部分。

C ++ 的連載教程就到此結(jié)束了,所涉及的內(nèi)容也只是 C++ 中很淺顯的一部分,寫(xiě)這個(gè)連載教程也是記錄筆者學(xué)習(xí) C++ 的一個(gè)過(guò)程,同時(shí)也提供了一個(gè)適合具備 C 語(yǔ)言基礎(chǔ)的C++入門(mén)教程, 快速的掌握 C++ 相對(duì)于 C 語(yǔ)言來(lái)說(shuō)獨(dú)特的語(yǔ)言特性,為了方便大家查看,以下就是所有 C++ 連載教程的一個(gè)匯總鏈接。

(一) C++ 的引入,this 指針,程序結(jié)構(gòu),函數(shù)重載,引用和指針

(二) 構(gòu)造函數(shù),析構(gòu)函數(shù),拷貝構(gòu)造函數(shù),對(duì)象的構(gòu)造順序

(三) C++命名空間,靜態(tài)成員,友元函數(shù),運(yùn)算符重載

(四)返回值為引用和非引用的區(qū)別,類(lèi)內(nèi)實(shí)現(xiàn)運(yùn)算符重載函數(shù)

(五)封裝,繼承,繼承后的訪問(wèn)控制,調(diào)整訪問(wèn)控制,三種不同繼承方式的差異

(六)派生類(lèi)擴(kuò)展父類(lèi)的功能,派生類(lèi)的空間分布,多重繼承,虛擬繼承

(七)多態(tài),虛函數(shù),多態(tài)的限制

(八)C++類(lèi)型轉(zhuǎn)換

(九)純虛函數(shù),抽象類(lèi),多文件編程,動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)

(十)抽象類(lèi)界面,模板函數(shù)的引入,模板函數(shù)參數(shù)的推導(dǎo)過(guò)程

(十一)函數(shù)模板重載,類(lèi)模板,類(lèi)重載

(十二)異常的引入,異常處理機(jī)制

(十三)智能指針

(十四)輕量級(jí)指針

(十五)強(qiáng)指針,弱指針

以上就是 C++ 連載的所有內(nèi)容,筆者能力有限,內(nèi)容難免有紕漏之處,如果各位朋友在閱讀的時(shí)候發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,歡迎指出來(lái),不勝感激,下面是筆者的聯(lián)系方式,也歡迎各位朋友添加微信好友,一起探討技術(shù)問(wèn)題,共同進(jìn)步~


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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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