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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]當(dāng)今,智慧交通在我國得到了很大的發(fā)展。不僅我國政府重視智慧交通行業(yè)的發(fā)展,很多企業(yè)也在積極地參與到智慧交通建設(shè)中來。

當(dāng)今,智慧交通在我國得到了很大的發(fā)展。不僅我國政府重視智慧交通行業(yè)的發(fā)展,很多企業(yè)也在積極地參與到智慧交通建設(shè)中來。

隨著全社會加速數(shù)字化、智能化發(fā)展,尤其是云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的興起,有力推動了智慧交通應(yīng)用的落地。最近一段時間,有關(guān)智慧交通的政策頻繁落地,多地出臺行動計劃,明確發(fā)展目標。與此同時,相關(guān)技術(shù)和應(yīng)用也快速成熟,無人駕駛場景更加豐富,智慧公路、智慧航道等細分領(lǐng)域的發(fā)展模式日漸清晰,智慧交通發(fā)展進入全新的“快車道”。

成立于2000年的甘肅紫光,孵化于甘肅省政府與清華大學(xué)省校合作項目。經(jīng)過二十余年的發(fā)展,甘肅紫光開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“交通綜合業(yè)務(wù)平臺”和“交通監(jiān)控決策支持系統(tǒng)”,在智能交通領(lǐng)域積累了30多套具有完整解決方案的應(yīng)用系統(tǒng)。近幾年,甘肅紫光積極擁抱云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù),將業(yè)務(wù)與新技術(shù)進行融合,形成了領(lǐng)先的智慧交通、智慧運維解決方案。特別是2018年以來,甘肅紫光攜手云軸科技打造云數(shù)據(jù)中心,基于云主機和分布式存儲等技術(shù),助力企業(yè)駛上了高速發(fā)展的快車道。

近年來,四川交通建設(shè)呈現(xiàn)跨越式發(fā)展。從昔日的“蜀道難”到如今的“蜀道暢”,四川全省高速公路通車里程已達8140公里,居全國第三,全省高速公路建成和在建總里程1.15萬公里,覆蓋136個縣(市、區(qū))。交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善的背景下,為提升四川高速綜合運營管理的智能化水平、提升公眾出行服務(wù)的信息化水平、實現(xiàn)省域高速公路網(wǎng)的信息資源整合,為四川省智慧交通建設(shè)提供必要支撐,四川省交通運輸廳著力開展高速公路監(jiān)控結(jié)算中心和災(zāi)備中心建設(shè)。

甘肅省公交建集團將與華為技術(shù)有限公司匯聚技術(shù)要素、生態(tài)要素、人才要素,在人工智能、機器視覺、大數(shù)據(jù)、云計算等方面進行深層次合作,開展高速視頻云聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、智慧交通、智慧城市等項目及創(chuàng)新研究合作,形成甘肅機器視覺供應(yīng)鏈、技術(shù)鏈、生產(chǎn)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群。同時,著力創(chuàng)建本地品牌人工智能生態(tài)和機器視覺硬件,推動人工智能與傳統(tǒng)交通行業(yè)深度融合,建成產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善、核心技術(shù)領(lǐng)先、應(yīng)用場景豐富、綜合競爭力強的人工智能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

目前,甘肅紫光已先后在青海、寧夏、河南、內(nèi)蒙古、貴州、四川、山西、安徽、湖南等地設(shè)立了辦事處,業(yè)績遍及全國25個省份,形成了以甘肅為中心,輻射西北和西南的市場區(qū)域,為公司拓展省外市場提供了基礎(chǔ)。2020年,盡管受到新冠疫情影響,甘肅紫光逆勢取得迅速發(fā)展,跑出了“紫光速度”。在甘肅紫光過去一年的成績單中,有一系列豐碩的成果:取消省界項目的完成、疫情快速檢測系統(tǒng)的開發(fā)、視頻上云技術(shù)的實現(xiàn)、甜永機電項目的推進、交通調(diào)查遍及全省、智能機柜的應(yīng)用、信創(chuàng)項目的突破……

在將理論轉(zhuǎn)化為實踐的過程中,滴滴逐漸摸索出一套服務(wù)交通領(lǐng)域發(fā)展和創(chuàng)新的新模式。滴滴智慧交通項目,率先利用出行軌跡數(shù)據(jù)對交通信號燈進行智能化設(shè)計,根據(jù)軌跡數(shù)據(jù)進行測量分析,協(xié)調(diào)優(yōu)化各路口紅綠燈時間。目前該項目已在全國30多個城市優(yōu)化2500余信號燈,平均降低10%-20%的城市交通擁堵。

多年來,洲明在智慧交通領(lǐng)域持續(xù)深耕。除四川省高速公路監(jiān)控結(jié)算中心和災(zāi)備中心外,洲明LED顯示產(chǎn)品與智慧交通解決方案也在深圳寶安國際機場、廣州白云機場、北京大興國際機場高速公路、云南省交通運輸廳路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心等地廣泛應(yīng)用,持續(xù)為我國智慧交通建設(shè)服務(wù)。未來,洲明將繼續(xù)聚焦Mini LED等前沿顯示技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與解決方案,積極為各行業(yè)智慧升級助力,為建設(shè)更智慧的中國不懈奮斗。

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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