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[導(dǎo)讀]目前5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)步入正軌,很多國家和企業(yè)也開啟了6G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研發(fā)。近日有外媒報道稱,韓國LG電子已與美國是德科技、韓國先進(jìn)科學(xué)技術(shù)研究院(KAIST)簽署合作計劃,共同開發(fā)下一代6G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

目前5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)步入正軌,很多國家和企業(yè)也開啟了6G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研發(fā)。近日有外媒報道稱,韓國LG電子已與美國是德科技、韓國先進(jìn)科學(xué)技術(shù)研究院(KAIST)簽署合作計劃,共同開發(fā)下一代6G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

眾所周知,LG電子(LG Electronics)是在消費類電子產(chǎn)品、移動通信產(chǎn)品和家用電器領(lǐng)域內(nèi)的全球領(lǐng)先者和技術(shù)創(chuàng)新者,擁有雇員84,000多名,分布在全球81個分支結(jié)構(gòu)在內(nèi)的112個網(wǎng)點。LG一直致力于提升LG品牌的全球知名度,實現(xiàn)盈利增長最大化。LG電子尤其注重在移動通信產(chǎn)品和家庭娛樂產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)的盈利增長,以鞏固其在IT行業(yè)的領(lǐng)先地位,同時LG也會提高家用電器、空調(diào)和商用解決方案的市場占有率。

6G,即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn),也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 。截至2019年11月,6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍,網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。2019年11月3日,科技部會同發(fā)展改革委、教育部、工業(yè)和信息化部、中科院、自然科學(xué)基金委在北京組織召開6G技術(shù)研發(fā)工作啟動會。

24日訊,韓國LG電子最新表示,已與美國電子測試與測量Keysight科技,以及韓國先進(jìn)科學(xué)技術(shù)研究院(KAIST),簽署合作計劃,共同開發(fā)下一代6G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。協(xié)議指出,三方將合作開發(fā)6G通訊的關(guān)鍵波段兆赫輻射相關(guān)技術(shù),并計劃于2024年完成6G研究,預(yù)計6G網(wǎng)絡(luò)可在2029年商業(yè)化。

據(jù)了解,三方將合作開發(fā)6G通訊的關(guān)鍵波技術(shù),并計劃于2024年完成研究,預(yù)計6G網(wǎng)絡(luò)可在2029年商業(yè)化。

此前有報道稱,6G網(wǎng)絡(luò)預(yù)計將在2030年左右到來。與5G網(wǎng)絡(luò)相比,6G網(wǎng)絡(luò)的速度更快且時延更低,6G網(wǎng)絡(luò)的性能指標(biāo)有望達(dá)到5G的10至100倍,峰值傳輸速度將達(dá)到100Gbps到1Tbps。此外,6G網(wǎng)絡(luò)在通信、遠(yuǎn)程醫(yī)療、

「全球為下一代6G移動通信預(yù)留技術(shù)的競爭正在加劇,」LG未來技術(shù)負(fù)責(zé)人Kim Byoung-hoon在3月23日的一份聲明中表示?!竿ㄟ^該協(xié)議,我們將系統(tǒng)地建立從源頭技術(shù)的開發(fā)到THz無線傳輸驗證的流程,并確保在6G移動通信的標(biāo)準(zhǔn)化和商業(yè)化階段的領(lǐng)先地位?!?

LG電子表示,6G將提供比5G更快的數(shù)據(jù)速度、更低的網(wǎng)絡(luò)延遲和更高的可靠性,并將能夠引入萬物互聯(lián)網(wǎng)(AIoE)的概念,這將為用戶提供增強的連接體驗。

軍事和娛樂游戲等應(yīng)用場景上將會廣泛使用。

此外,日本L3級自動駕駛汽車正式運,據(jù)日本共同社的消息,日本國土交通省在近日宣布,從3 月 25 日開始,將會在福井縣永平寺町啟動遠(yuǎn)程監(jiān)控型、一定條件下由系統(tǒng)主導(dǎo)的 “L3 級”自動駕駛汽車正式營業(yè)運行,這是日本首次營業(yè)運行 “L3 級”自動駕駛汽車。

據(jù)了解,目前的自動化駕駛功能共分為 5 個等級,現(xiàn)在大部分人使用的都是自動剎車等作為輔助司機(jī)駕駛的功能,這個功能差不多算是 1 級和 2 級。在 2 級以下的時候,司機(jī)必須要時刻關(guān)注著駕駛系統(tǒng)。

3 級自動駕駛是可以在一定條件下讓計算機(jī)自動操作油門和制動器等系統(tǒng)的。不過要看是否符合自動駕駛的條件,這得由汽車配備的 GPS 等自行作出判斷。

在 3 月初的時候,本田就發(fā)布了世界上首款 L3 級自動駕駛汽車,售價約為 66.4 萬元,用戶購買后能在日本本土的指定路況下使用 L3 級自動駕駛功能。

目前不少知名科技公司已經(jīng)組成了“Next G聯(lián)盟”,例如蘋果、谷歌、Charter Communications、思科、惠普企業(yè)、英特爾、Keysight Technologies、LG電子、Mavenir、MITRE和VMware等,都是該組織的成員。

據(jù)了解,是德科技是6G太赫茲測試設(shè)備的一個主要供應(yīng)商,該公司一直在為LG和韓國科學(xué)技術(shù)學(xué)院的6G研究中心提供設(shè)備。根據(jù)合作協(xié)議,三方將合作開發(fā)6G通訊的關(guān)鍵波段兆赫輻射相關(guān)技術(shù),并計劃于2024年完成6G研究,預(yù)計6G網(wǎng)絡(luò)可在2029年商業(yè)化。大家覺得能否實現(xiàn)呢?

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